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近年来,汽车行业经历了翻天覆地的变化,几乎每一位驾乘者都能深切地感受到这一点。从过去需要额外安装的外挂式倒车雷达,到如今配备全方位无死角的中控大屏幕,车辆的功能和便利性得到了极大的提升。从曾经困扰小区交通的侧方停车难题,到如今只需轻轻一转方向盘就能轻松完成的自动泊车功能,汽车的智能化水平显著提高。从单一功能的单色液晶屏收音机和CD唱片,到如今在车辆停稳后,驾驶者仍能在“新艾利都”等全新娱乐设施中畅享乐趣。在这些变化中,中国汽车行业尤为突出,国产电动汽车更是被官方誉为国际贸易中的“新三样”,其变化迭代速度之快,令人瞩目。

我国国产汽车正迎来体验的全面升级飞跃,不仅驾驶更为便捷,安全性能显著提升,价格也更加亲民。这一变革的背后,离不开对车辆电子化、网络化和智能化技术的不断深化与提升。近期,高通公司发布的最新技术白皮书《Snapdragon Ride:推动ADAS在中国车企与消费者中普及的解决之道》中,揭示了以下关键数据,进一步佐证了这一技术革新的成果。

超过20家车企已宣布推出或正在开发基于Snapdragon Ride平台的具备ADAS功能的车型。其中包括宝马集团、通用汽车、雷诺集团、Stellantis集团和大众集团(及其旗下CARIAD)等全球车企,以及北汽集团、北京现代、奇瑞、一汽集团、零跑汽车、上汽通用和上汽大众等多家中国车企。Snapdragon Ride平台将在塑造未来出行方式中扮演关键角色。

凭借其领先的前沿技术和卓越的芯片产品,高通在全球范围内推动了汽车行业的创新步伐。如今,高通已经崛起为座舱系统、车载通信以及舱驾融合等领域的系统级芯片领域的佼佼者,位居行业之首。这一卓越地位使得高通成为中国众多车企的首选合作伙伴,助力它们在本地市场打造出更加智能、更加安全的汽车产品。这些产品不仅覆盖了高端旗舰车型,还涵盖了售价在8-10万元的主流车型,为中国汽车产业的全面发展贡献了重要力量。

不妨通过阅读这份白皮书,一探究竟中国汽车正如何逐渐变得更加易于驾驶、贴近民众、保障安全。

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