数据安全红线下的智能驾驶博弈：宝马中国双轨战略浮出水面

继奥迪、奔驰两大品牌之后，宝马正式加入BBA阵营，成为最后一个确定在中国市场开展智能驾驶业务合作的汽车制造商。7月15日，宝马公司宣布与我国知名科技企业Momenta达成合作，共同致力于研发新一代针对中国市场的高端智能驾驶辅助系统。根据双方的规划，宝马将充分利用国产宝马新世代车型的先进智能架构和硬件平台，与Momenta携手打造基于人工智能大模型的驾驶辅助功能软件。此外，双方还将对这一软件进行持续的优化和测试验证，以确保其性能和可靠性达到最高标准。

宝马中国透露，该款国产本土化驾驶辅助系统将全面覆盖各种驾驶场景，实现精准的导航辅助，适用于高速公路和城市道路。该技术方案将广泛应用于包括新一代国产车型在内的多款车型，满足不同细分市场的需求。

在数据、隐私、体验等方面，宝马中国特别强调了“安全”的重要性。记者获悉，新一代系统在设计上将建立起全方位的安全冗余和风险应对机制。同时，本次合作开发的驾驶辅助系统将在数据采集、存储与使用全流程严格遵守中国法律法规要求，确保所有车辆数据处理均在合法合规框架下进行。

与Momenta合作之前，宝马已与多家中国企业展开智能化领域合作，最近的一次发生在今年3月。彼时宝马中国与华为终端达成合作协议，协议内容为：宝马在中国深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务。根据计划，基于HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能将于年内上市，深度集成的HUAWEI HiCar会在明年率先搭载在本土生产BMW新世代车型上。在此之前，宝马移动应用——MyBMW App及MINI App已于去年底上架HarmonyOS NEXT应用市场。

截至目前，宝马、奔驰、奥迪三大德国豪华汽车品牌在华的智能驾驶合作计划均已揭晓，分别是宝马与Momenta、奔驰与Momenta、奥迪与华为的强强联手。这一趋势标志着，传统外资品牌与中国本土企业在智能化、电动化领域的深度合作已成为行业的主流。业内人士指出，随着中国市场的快速发展，外资车企在中国的发展模式正经历着一场深刻变革，从最初的生产制造本地化，逐步转向技术研发和生态合作的本地化。这一转变不仅加速了智能驾驶技术的本土化进程，也为中国汽车产业的转型升级提供了强大动力。

针对这一问题，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，在智能化时代，整车企业与零部件供应链企业、科技企业之间的紧密合作，形成了一种双赢且独具特色的创新发展模式。张永伟强调，为了在智能化领域迅速提升竞争力，整车企业必须加快发展步伐，并采取生态合作、甚至是通过投资入股等方式来推动。他表示：“通过开放合作，不仅能够弥补整车企业在智能化方面的不足，还能有效解决科技企业面临的资金短缺、数据不足以及技术难以实际应用等问题。”