沥青路面70℃预警：这些高速路段将面临＂爆胎级＂高温挑战

目前，我国正遭受一场波及范围广泛、强度极高的高温热浪侵袭。据最新地面温度监测数据显示，在昨天的13时至14时，湖北夷陵三峡地区的地面温度达到了惊人的73℃，这一温度值打破了该地区7月份的最高地温纪录。而紧随其后的是重庆奉节，其地面温度为72.4℃，虽然略低于今年7月6日创下的72.6℃观测史纪录，但依然显示出当前高温热浪的严峻态势。

地面的温度与空气的温度有何不同?为何地面的温度会如此之高?过高的地表温度又会对交通安全带来哪些不利影响呢?

该温度数据源自距离地面1.5米处的百叶箱内所测得的气温，这一数值能够反映近地面大气的温度状况。而地表温度则是直接在无遮蔽的土壤表面进行测量的结果。

在炎热的天气里，地面的温度往往超过空气的温度。以下是一些主要影响地面温度变化的关键因素。

一是太阳辐射，一般晴天，正午时分辐射最强，地表温度一般在14时左右达到最高。

二是地表材质和颜色，地表材料的导热性好，热容小，颜色深，会升温快且温度高。

三是气温，在高温环境下，地表温度会升高。

四是湿度，干燥地表有利于地表快速升温，潮湿地表会通过蒸发释放热量，导致温度降低。

五是风速，风的流动会带走热量，不利于地表温度升高。

六是云量，云层会遮挡太阳辐射，降低地表温度。

中国气象局公共气象服务中心首席 田华：白天晴朗干燥无风条件下，如果百叶箱测得的气温在35℃至40℃左右时，地表温度普遍高20℃到30℃，甚至更多。一般沥青路面，由于沥青导热性好、黑色路面吸热性强，地表温度可以达到60℃到70℃，水泥混凝土路面可以达到55℃到65℃，对于裸露的土壤沙地可以达到50℃到60℃左右。

气象行业标准《高速公路交通气象条件等级》给出了路面温度对通行的影响。路面温度在55℃至62℃时对交通稍有影响，62℃至68℃对交通有一定影响，68℃至72℃有较大影响，72℃以上有严重影响。

中国气象局公共气象服务中心首席专家田华指出，根据对未来几日路面温度的预测，四川盆地、湖南、湖北、江西、浙江等地区的高速公路路面，日最高温度可能升至55℃以上。尤其是福银、沪蓉、沪渝、京昆、二广等高速公路在湖南、湖北、重庆、四川等地的部分路段，日最高路面温度甚至可能达到62℃至68℃，这对交通通行带来了一定的影响。在如此高温条件下，车辆容易发生爆胎，同时驾驶人员也容易感到疲劳。因此，我们建议广大自驾出行者，在出发前对车辆轮胎进行及时保养和检查，以预防爆胎事故的发生。此外，在驾驶过程中，尽量避免在高温时段出行，减少长时间疲劳驾驶，确保适时休息，确保行车安全。