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巢马城际铁路以其便捷的交通连接,始于巢湖东站,沿着蜿蜒的线路向东延伸,途经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区等地,最终抵达马鞍山东站。该铁路正线全长61公里,以其350公里的设计时速,为沿线居民和旅客提供了快速、高效的出行选择。沿线共设有巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站,其中巢湖东站和马鞍山东站是原有车站,而含山、郑蒲港、马鞍山南3座车站则是新建的,进一步完善了该地区的交通网络。

巢马城际铁路于巢湖东站与合杭高铁接轨,并在马鞍山东站与宁安高铁相连,成为连接马鞍山与安徽省会合肥的关键通道。作为安徽省首条由省市政府共同出资建设的城际铁路,该线路由安徽省铁路集团旗下的合马高铁公司负责承建。

项目投运完成后,将在皖江两岸构筑一条高效的新通道,此举将有效缩短合肥都市圈与南京都市圈在时空上的距离。这对优化区域交通网络布局、构建“轨道上的长三角”以及支持长三角一体化及长江经济带的发展战略具有至关重要的意义。

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