1.9亿人次铁路客流创纪录：长三角暑期旅游迎来＂超级运输季＂

近期，随着暑假的拉开序幕，它成为年度最长且最受欢迎的旅游高峰期。各地文化旅游部门纷纷抓住这一宝贵时机，竭尽全力吸引游客前来观光。

长三角地区，依托其完善的交通体系，同时拥有繁华都市的韵味、深厚的文化积淀以及优美的山水风光，吸引了大量暑期游客，产生了显著的吸引力。

那么，今年暑假期间，长三角地区的旅游市场预计将增加多少游客量呢?

据预测，在为期62天的暑期运输高峰期，长三角地区的主要城市航空和铁路的客货运输量预计将呈现上升态势。

铁路方面，根据中国铁路上海局集团有限公司统计，长三角铁路暑期预计发送旅客超过1.9亿人次，同比增幅达6.7%，或创下历史新高。其中上海站较去年同比增长最快，达7.14%，预计发送旅客2855万人次。

这得益于长三角交通网络的持续升级。今年暑期，长三角铁路在实行高峰运行图的基础上，增开暑运临时旅客列车28.5对，其中直通方向25对，管内方向3.5对。客运产品朝着速度快、停站少、旅时短的方向精进。

值得一提的是，“轨道上的长三角”在逐步实现，“单城作战”模式逐步过渡为“客源互送”的一体化发展模式。

以6月15日正式启航的“超级环线”为例，这标志着我国首条横跨长三角三省一市的超级环线高铁列车正式投入运营。该线路巧妙地串联了上海、南京、合肥、杭州等四座长三角地区的中心城市和副中心城市，不仅连接了黄山、九华山、千岛湖等众多风景名胜区，还将长三角地区经济人口稠密、经济发达的沪宁、沪杭地区与旅游资源更加丰富的浙西、皖南地区有机地结合起来，为区域一体化发展注入了新的活力。

自暑运开始至今，到访池州、九华山、黄山等知名景区所在车站的游客日均超过830人次，与初期相比增长了近两成。