根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的最新数据,5月份我国狭义乘用车零售量达到了193.8万辆,同比增长了13.7%。得益于国家“以旧换新”及报废更新“双新”政策的强力推动,6月份我国车市热度持续高涨。尽管在一些地区,由于补贴金额的阶段性紧张,市场出现了一些波动,但经销商们巧妙地利用“末班车效应”开展营销活动,逆向刺激了消费者的购车欲望,从而进一步推动了车市的增长。
进入6月后,厂商密集加码促销力度以冲击季度、半年度目标,对终端销量构成直接拉动。最新调研结果显示,6月中旬整体车市折扣率约为24.8%。零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标同比去年5月增长15%,较上月增长约4%,综合估算本月狭义乘用车零售总市场约为200万辆,同比去年增长13.4%,环比上月增长3.2%,其中新能源零售预计可达110万辆,渗透率提升至55%左右。
在“618”电商购物狂欢季,各大厂商纷纷抓住时机,推出了一系列以“一口价”和现金优惠为特色的促销活动,掀起了一轮新的优惠促销热潮。根据最新的终端市场调研数据显示,6月中旬我国车市整体折扣率已达到约25.2%,相比上月中旬有了进一步的提升,使得终端人气显著攀升。得益于国家推出的消费品以旧换新政策,今年上半年汽车消费市场持续保持火热态势。商务部最新数据显示,截至5月31日,全国范围内以旧换新补贴申请量已累计达到412万份,为我国车市提供了强劲的动力,成为上半年车市增长的最关键因素。
根据初步估算,本月的狭义乘用车零售整体市场规模大约为200万辆,较去年同期上升了13.4%,较上月同期增长了3.2%。其中,新能源汽车的零售量预计将达到110万辆,市场渗透率有望回升至约55%。
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