韩国进口柴油车销量暴跌50%，市场份额或跌破1%

根据韩联社的最新报道，韩国汽车进口商协会(KAIDA)于6月24日公布了今年上半年的汽车销售数据。数据显示，在1月至5月期间，韩国市场柴油乘用车的进口销量达到了1469辆，这一数字较去年同期大幅下降了50.4%。在整体汽车市场中所占的份额仅为1.3%。值得关注的是，上个月的销量更是仅为349辆，与去年同期相比，降幅高达60.2%，显示出市场对该类车型的需求明显减弱。

KAIDA数据预计年销量不会超过4000辆。据报道，柴油乘用车在该国进口车市场的份额也急剧下降，去年降至2.9%，为2004年以来的最低水平。数据显示，今年前五个月柴油车型销量在所有燃料类型中仅占1.3%，在新能源车型销量持续上升的影响下，这一比重有可能在年内跌破1%。

据相关报道，自2008年柴油乘用车进口销量首次突破1万辆大关，达到10094辆以来，该领域的发展势头迅猛。2010年，销量显著增长，达到23006辆;2011年，销量继续攀升，增至36931辆;2012年，销量进一步增长，达到66671辆;2013年，销量再创新高，达到97185辆;2014年，销量更是大幅增长，达到133054辆;最终在2015年，销量达到了167925辆，创下了历史新高。这一数据充分展示了柴油乘用车市场的强劲增长态势。

该国的柴油车在进口乘用车整体销售中所占比例，于2009年和2011年分别首次突破20%和30%大关，而在2015年则创下了高达69%的空前最高纪录。