无论是在繁华的城市还是宁静的乡村,绿色出行理念已经深入人心,成为越来越多人的日常生活方式。在我国,我们已成功打造了全球规模最大的城市公共汽电车运营服务体系。这一体系不仅拥有庞大的城市公共汽电车保有量,运营线路数量和线路长度也均位居世界首位。多层次、多样化的城市公共交通网络,极大地便利了民众的出行,为人们的生活带来了更多便捷与舒适。
一大早,这种黄色新能源公交车就穿梭在北京建国门到儿研所之间的道路上,为沿线就医的家长儿童提供直达儿研所的服务。北京儿研所位于朝阳区日坛路西侧,这条路由于道路狭窄,交通条件复杂,不具备双向通行常规公交车的条件,通常带孩子就医的家长就只能选择自驾车或者出租车的方式出行。这两年,儿研所专线车的开通为就医的孩子和家长提供了新的出行选择。
与此同时,一辆老北京仿古铛铛车正载着游客欣赏了北京中轴线沿途的美景,听讲解员讲述着这里的故事。
在巩固现有常规公交网络的基础上,针对医院、学校、名胜景点和大型商业综合体等关键出行节点,北京正逐步增设多层级、多元化的定制公交服务。目前,全市公交线路总数已增至2571条,其中包括50条专线线路。
不仅限于首都北京,到了2024年末,我国全国范围内的公共汽电车运营线路已增至8.01万条,这些线路的总长度更是达到了惊人的175.26万公里。全国范围内,公共汽电车的保有量高达65.81万辆。随着城市绿色出行环境的持续优化,绿色出行方式的比例已超过70%,而公众对于绿色出行服务的满意度更是高达80%以上,展现了我国在推动绿色出行方面的显著成果。
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