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近期,我国国家发展改革委公布了2025年度国家物流枢纽的建设名单。在这份名单中,宁波和台州脱颖而出,被选为生产服务型国家物流枢纽。这一喜讯使得浙江省在国家级物流枢纽的创建上再添两城。截至目前,浙江省已经成功打造了包括港口型、空港型、生产服务型和商贸服务型在内的四类共8家国家物流枢纽,其创建总数在全国范围内位居前列,展现出了强劲的发展势头。

国家物流枢纽作为全国物流网络的核心节点、关键平台以及主要枢纽,对于推动区域经济实现新的增长,发挥着至关重要的媒介和支撑作用。近期,我国新增了30个国家物流枢纽,其中,与区域产业布局和消费需求紧密相连的生产服务型、商贸服务型枢纽占比超过60%。这一举措将极大地助力入选城市加速推进“产业集群与物流枢纽协同发展”的模式探索,从而实现区域经济的全面发展。

此次甬台入选,将提升浙江关键节点的物流集疏运能力和供应链服务水平。记者了解到,宁波生产服务型国家物流枢纽重点打造“两枢纽一中心”,以现代物流业与先进制造业深度融合为方向,立足宁波、面向长三角、辐射中西部的区域性先进制造业供应链组织枢纽;以海铁联运、公铁联运、江海联运等多式联运为支撑,辐射全国、连通全球的国际多式联运枢纽;服务国家大宗商品资源配置枢纽建设的大宗商品供应链服务中心。

台州生产服务型国家物流枢纽围绕推进生产制造业转型升级,整合物流资源,集成优化供应链服务,形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,打造成为服务世界级先进制造业集群的现代物流基地、衔接长三角一体化发展的“公铁海”多式联运枢纽、促进长三角南翼制造业迈向价值链中高端的供应链组织中心、支撑台州国家民营经济示范强市建设的物流动力引擎。

当前,杭州正全力推进生产服务型国家物流枢纽的建设,宁波积极打造空港型国家物流枢纽,衢州也在加紧布局陆港型国家物流枢纽,浙江省正致力于补齐网络、强化产业链,力争成为涵盖港口型、陆港型、空港型、生产服务型和商贸服务型五大类型的国家物流枢纽承载省份。未来,浙江将不断优化和完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,为从物流大省迈向物流强省的目标奠定坚实基础。

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