不完全统计显示,2024年度,我国自动驾驶行业共发生超过185宗投融资事件,涉及的融资总规模超过370亿元人民币。其中,自动驾驶卡车、无人配送、无人环卫等应用场景成为资本投资的热点领域。
近日,我国知名自动驾驶企业卡尔动力宣布成功完成A+轮融资。截至目前,卡尔动力自2025年起,累计融资总额已接近3亿元人民币。本轮投资方阵容强大,包括鄂尔多斯市国投集团、深圳创投集团、陕汽基金、策源资本等多家知名投资机构,以及众多具有丰富行业经验的场景投资方。据悉,卡尔动力始终致力于推动L4级自动驾驶货运无人化商业运营的规模化落地,旨在为我国物流行业带来革命性的变革。
恰逢其时,在4月中旬,专注于L4级城市配送自动驾驶技术研发与推广的九识智能公司宣布,其B3轮融资已顺利完成,融资总额达到1亿美元。这标志着九识智能的B轮融资阶段圆满结束,累计融资额接近3亿美元。
在此之前,L4级无人驾驶商用车厂商——新石器无人配送车宣布完成人民币10亿元C+轮融资。据悉,该公司至今已累计发布3款无人配送车——X3、X6和X12.分别对应3◇、6◇和12◇的装载能力,全面覆盖从三轮车到面包车再到轻卡的无人化升级,可满足电商快递、生鲜冷链、商超快消、批发市场等多种场景的物流需求。
自动驾驶无人配送车能显著降低多种场景的物流成本。
“无人配送车的最大价值:大幅降低往返运输对人的依赖,实现人车货场要素重构优化,前提是运力可靠。”12年汽车行业战略管理全流程专家、苏州通渠有道数字科技有限公司总经理李和伦在一份报告中指出。
“相较于乘用车场景,‘自动驾驶+物流运输’具备诸多更优的商业化路径特点。快递物流运输场景相对固定、路线可规划性强,车辆行驶速度相对稳定,这极大降低了自动驾驶技术实现的难度与复杂性,使得技术更容易落地应用。尤其是在电商蓬勃发展的今天,城配、快递等物流业务量持续增长,为自动驾驶技术在该领域的商业化提供了广阔的市场空间。”新石器相关负责人表示。
据悉,截至目前,新石器无人车已在全球范围内覆盖13个国家及100座城市,成功交付并部署超过3000辆。同时,其自动驾驶车辆的累计行驶里程已突破3000万公里。在今年的年初,新石器更是迎来了万台订单的突破。
未来,随着万台规模车辆的陆续交付与高效管理,新石器公司的经营能力将得到显著提升。据该负责人介绍,交付量的显著增加带来了多方面的积极影响。首先,这种大幅提升的交付量有助于摊薄前期研发、生产设施建设等固定成本,从而降低了单位产品的成本。其次,规模效应的显现使得公司在供应链中的议价能力得到增强,这有助于进一步降低采购成本。此外,随着越来越多的车辆投入实际运营,运营数据的积累将加速软件算法的优化进程,进而提升车辆的运营效率。这一系列优化措施将直接促进运营收入的增长,为公司带来更加丰厚的经济效益。
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