长三角首条跨省旅游专线获批：水乡线将实现沪苏浙＂一站换乘＂

近期，江苏省发改委正式批复了水乡旅游线城际铁路江苏段的初步设计报告，标志着该项目的建设进入了实质性阶段，预计将于6月份动工建设。作为长三角一体化发展示范区中的重点项目，水乡旅游线城际铁路是沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。该铁路主要贯穿吴江辖区，一旦建成，将与上海示范区线、嘉善至西塘线在水乡客厅站实现无缝对接，实现一站换乘，覆盖两区一县，为上海、苏州、嘉兴等地提供便捷的出行方式，进一步提升区域内的交通互联互通水平。

作为连接沪苏浙两省一市的关键性跨省交通基础设施项目，水乡旅游线不仅将发挥其重要作用，还将与示范区内的沪苏湖、通苏嘉甬等主要干线铁路，以及如通苏湖城际铁路等形成高效对接、便捷换乘的多层次铁路网络。这一网络将进一步加强中心城市的紧密联系，构建起1至1.5小时的城际交通圈。此举不仅有助于推动江南水乡旅游资源的整合，更将极大地提升区域经济发展的活力，为示范区的高质量发展提供有力支撑。

水乡旅游线江苏段线路长27.3公里，设计时速160公里。该线路从水乡客厅站南端引出，沿沪渝高速公路、吴江大道敷设，止于水乡旅游线城际铁路和如通苏湖城际铁路合建的八坼站，设汾湖站、苏州南站、八坼站3座车站，途经汾湖高新区、吴江经济技术开发区以及东太湖旅游度假区等。建成后将极大方便沿线群众出行，从吴江出发搭乘该线可更快捷地前往上海虹桥站、萧山机场、嘉兴南站等地。

沪苏嘉城际铁路作为一项推进示范区基础设施互联互通的标志性工程，涵盖了上海市的上海示范区线、江苏省的水乡旅游线，以及浙江省的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线。该铁路的通车，将极大缩短两区一县之间的时空距离，进一步激发示范区1小时生活圈的活力，实现交通出行的“同城化”，为区域发展注入新的动力。