2026年铁路暑运7月1日启动，预计发送旅客10.1亿人次

国铁集团宣布，2026年铁路暑运自7月1日起至8月31日止，为期62天，全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均发送1629万人次，创历史新高。7月1日起，在实施三季度列车运行图基础上，同步启用暑期运行图，增开480列跨局旅客列车，全国铁路日均开行约1.2万列。

精准投放运力，新线新站同步发力

充分利用武汉至西安高铁西安东至十堰东段、西安东站、佛山站等新线新站能力，科学调配运力。通过铁路12306大数据动态掌握出行需求，采取热门方向加开列车、动车组重联、普速加挂车厢等措施，高效响应出行需求，提升服务效率。

开行特色旅游列车，激活消费潜能

适应暑期旅游市场，开行亲子游、研学游、红色游、康养游等特色旅游列车。“津旅时光号”“熊猫专列”“长三角之星”“大美上饶”“伊春号”等旅游专列持续运行;泰山至邯郸“齐鲁1号”文物研学列车、上海至杭州“南湖1921”、昆明至丽江至大理“双层民俗文化列车”、乌鲁木齐至阿勒泰“中国雪都·我的阿勒泰”等专线常态化开行，满足多样化需求。

优化站车服务，打造温馨旅途

铁路12306功能再升级，旅游计次票增至26款，儿童旅客也可购买，家庭出行更实惠。京张高铁北京北至崇礼间各站提供“自行车随身行”服务;“爱宠行”拓展至163座高铁站、364趟动车;“轻装行”覆盖212座车站;做好畅行码、静音车厢、便捷换乘、互联网订餐等在途服务。

保障货物运输，畅通物流通道

深化铁路货运市场化改革，加大大秦、浩吉、瓦日、唐包等煤运通道万吨列车开行力度，保障电煤、粮食、化肥等重点物资运输。开辟绿色通道支持迎峰度夏及“三夏”生产;加强国际联运，确保中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列、中老铁路跨境货物列车顺畅运行，提升口岸效率，保障国际产业链供应链稳定畅通。

62天、10.1亿人次——2026年暑运，中国铁路以更充足的运力、更丰富的产品、更贴心的服务，承载亿万旅客奔赴诗与远方。