7大泊位+160万平米堆场：南沙汽车产业集群的＂硬核＂底气

最近，广州南沙的汽车口岸呈现出一片热闹景象。在隶属于广州海关的南沙海关关员的严格监管下，名为“世海/SHI HAI”的滚装船舶缓缓离开了码头，船上满载着超过780辆国产汽车，正驶往印度尼西亚等参与“一带一路”共建的国家。

“汽车滚装船在汽车运输装卸效率上有明显优势，一艘汽车滚装船能够在24小时内完成近5000辆相同车型汽车的装船任务，且无须起重装载设备，较其他运输方式可节省3—5天。同时，汽车滚装船内设专门的车辆停放空间和固定装置，汽车可直接驶入驶出，安全性更高了。”华毅物流供应链(广州)有限公司报关经理周俊斌说。

南沙汽车口岸，位于华南地区，堪称该区域最大的汽车滚装码头集群。这里物流基础设施完善，配备了7个万吨级以上的滚装汽车专用泊位，总长达1.8公里的码头岸线，以及近160万平方米的商品车堆场，为汽车运输提供了强有力的支撑。目前，广州南沙口岸的外贸滚装航线已拓展至20余个国家和地区，覆盖范围广泛。据最新统计数据显示，今年前5个月，南沙海关共监管了通过广州南沙口岸出口的汽车达21.7万辆，同比增长率高达56.5%，显示出强劲的增长势头，未来发展潜力巨大。