池黄高铁进入试运行阶段 G55301次试运行列车从黄山北站开出

池黄高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，它的开通运营将大大缩短池州市区与黄山、合肥等城市之间的距离，大大方便了市民的出行。昨天上午8时37分，G55301次试运行列车从黄山北站缓缓驶出，经过杭昌高铁前往黟县东站。随后，列车沿着池黄高铁一路驶向池州站方向，进行列车运行图参数测试。这一测试的完成标志着池黄高铁联调联试工作已经结束，进入了试运行阶段。也就是说，全线开通运营已经进入了倒计时。

试运行是针对高速铁路系统在正式开通运营前进行的一次全面检测，旨在确保系统在正式运营前具备高质量、高效率和可靠性的运营能力。试运行期间，按照试验大纲的要求，利用不少于一个月的时间，对列车运行图参数、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目进行测试，以模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测。在试运行期间，使用的是运营动车组，并且沿途各站将模拟办理客运业务。这一步骤是为了确保试运行期间的高铁系统能够正常运作，同时也可以让相关工作人员熟悉高铁系统的运营流程，为正式开通运营做好准备。

池黄高铁于2019年12月开工建设，2023年1月完成全线架梁，2023年9月完成全线铺轨，2023年10月完成接触网架设，2023年11月开始静态验收。自今年1月开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。截至3月25日，池黄高铁共开行各类试验列车838列，检测总里程达4.27万公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段，预计4月底具备开通运营条件。

池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，它的建成通车将为区域内的旅客和旅游者带来巨大的便利。该高速铁路连接了池州站和宁安高铁，使得从武汉到南京的行程时间大大缩短。此外，它还连接了黟县东站和杭昌高铁黄昌段，为前往杭州和上海等城市提供了更多的选择。一旦池黄高铁正式通车，它将成为一条串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路。这些景点是皖南地区最著名的旅游景点之一，池黄高铁的通车将使得游客更加方便地前往这些地方，从而促进了当地旅游业的发展。