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近期,上海智元机器人与宇树科技共同赢得了一笔价值1.2亿元的巨额订单。继此之后,该公司于11日再传喜讯,宣布将有超过九十台远征A2-W型机器人被部署至富临精工的厂房内,合同金额高达数千万元。这标志着国内工业具身机器人实现规模化商业订单的首次成功应用。

近日,上海正式发布了《上海市具身智能产业发展实施方案》,该方案明确了要将物流装配、工业制造等领域打造成为标杆性的应用示范场景,为工业具身智能的产业化发展提供了重要的政策指导。在此背景下,诸如智元、开普勒、傅利叶等本土知名机器人品牌,已经率先将产品送上了生产线进行实习,而如今更是实现了直接“入职”的突破。智元公司方面表示,这一进展标志着工业具身智能技术已从单纯的技术验证阶段成功跨越,正式进入了规模化商业应用的新阶段。这不仅展示了上海在推动具身智能产业发展方面的决心,也为全国乃至全球的智能制造业提供了宝贵的经验和示范。

智元机器人在进厂“打工”前一个月,曾进行了一场直播“面试”。

今年7月,远征A2-W型号机器人在富临精工生产线进行上料常态化作业直播,单班次周转箱配送能力可达1000箱,差不多相当于当月产线的排产需求。这次几乎零失误的直播表现,让富临精工决定一次性“招聘”近百台机器人。

“那次是机器人行业首次工业常态化作业直播,验证了通用具身机器人进入工业场景的可能性。”智元机器人通用事业部总裁王闯认为,此次近百台级别的商业签单,实现了机器人料箱拆垛及上料场景应用从“单厂试点验证”到“多厂全线覆盖”的跨越式升级,标志着制造业对具身智能商业价值的认可,未来可以为汽车制造、3C电子等更多工业场景提供应用参考。

相较于之前在直播作业中的表现,智元机器人在富临精工工厂的作业范围有了显著扩大。它的工作领域已从最初的2个产线点位,扩展到了动力总成、减速器这两大核心车间,覆盖了15个关键的上料点。如今,智元机器人每日能够承担超过500台汽车的产能任务,负责原材料的高效配送。除此之外,它还肩负着空箱的自动化回收工作,每个班次能完成近万次搬箱动作,从而成为连接两个车间生产流程的关键运力保障。

特别需要指出的是,在本次智元远征中亮相的A2-W并非采用常规的双足设计,而是一款轮式机器人,特别适合用于周转箱的拆垛、搬运以及上下料等多样化的柔性制造作业场景。

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