前5个月中国与东盟贸易增长16.6%，友谊关口岸进口东盟水果货值同比增长81.5%

截至2026年上半年的前五个月，我国在货物贸易领域的进出口总额实现了15.3%的年度增长。特别是在与东盟的贸易往来中，增长幅度达到了16.6%。东盟国家持续占据我国最大的贸易合作伙伴位置。那么，推动贸易总额上升的增量主要来自哪些行业或领域呢?

近期，广西南宁的水果零售市场以及各大超市内，榴莲的销量颇高。位于南宁的某农产品物流中心内，榴莲交易区一片繁忙景象，商家们正紧张地运送着从泰国、越南等地进口的榴莲，并将它们装车，运往全国各地。

物流企业潘冬梅介绍，得益于榴莲主产区丰产，国内的消费需求持续攀升。2026年的采购量逐步上去，截至目前，有7000吨，涨幅20%到30%，预计2026年会突破1.5万吨，大部分会从凭祥的口岸进。

位于广西凭祥的友谊关口岸是东盟水果进入中国的重要公路通道。2026年1到5月，从友谊关口岸进口东盟国家的水果43.9万吨，同比增长超11%;货值88.9亿元，同比增长81.5%。水果进口量增加，但通关效率却没有变慢。

物流企业负责人黄元艺介绍，以前从国外进口水果到国内客户手上，基本都是要7天以上。2026年从国外进口到货物交到市场客户，大概3天到5天。

为了让水果抢“鲜”入境，友谊关海关开通了生鲜绿色通道，并使用“智能查验辅助管理系统”，减少了车辆排队取号的流程，让查验平台周转效率提升35%。

在铁路运输领域，2026年，东盟地区的跨境水果冷链班列将正式步入常态化运作阶段。届时，每日能够开行的水果专列最高可达6列。这一运输模式创新性地采用了“边运边检”的附条件提离机制，即在口岸初检完毕后，即可启动发运程序。在此过程中，利用运输途中的时间完成后续的检验工作，有效提升了通关效率，其时效性较以往提高了50%以上。据数据显示，2026年1月至5月间，通过凭祥铁路口岸入境的水果数量达到1666标箱，较去年同期增长了48%，展现出强劲的增长势头。

国铁南宁局凭祥营业室负责人任志伟透露，该局已将口岸区域的冷藏集装箱充电桩数量由原先的32个扩充至64个，旨在实现冷藏集装箱的即时充电需求。此外，还新开通了凭祥至南宁的水果冷链专列，使得东盟进口的水果能在最短4小时内送达南宁。