1至4月全国铁路固定资产投资2008亿元，同比增长3.2%

在今年前四个月，我国铁路建设进展迅速且质量优良，全国铁路固定资产投资累计达到2008亿元，同比增长3.2%，这一成果有效促进了周边地区的辐射效应，为区域的经济社会发展增添了新的活力。

国铁集团建设部的有关负责人近日透露，自今年起，国铁集团紧紧围绕服务国家重大战略部署和区域经济社会的发展需求，充分利用国家“两重”支持政策的有力支持。在春季施工的黄金时段，集团积极抓住机遇，全力推进铁路项目的规划建设。截至目前，4月份，西安至十堰的高速铁路以及雄安至商丘的高速铁路山东段已进入联调联试阶段，测试速度最高已达到385公里每小时，这一成绩为这两条高铁的开通运营打下了坚实的基础。同时，西安至安康的高速铁路以及杭州至绍兴至台州的高速铁路温岭至玉环段也相继开始了静态验收工作，标志着这些项目即将迎来新的进展。

与此同时，国铁集团组织各参建单位统筹建设资源，优化施工组织，强化安全和质量管理，推动重点项目建设取得积极进展。在山西，由中铁十一局承建的雄忻高铁北太行山隧道开始铺轨，标志着雄忻高铁山西段全面进入铺轨阶段。在河南，由中铁二十三局承建的焦平铁路全线最大制梁场沁阳制梁场完成土建建设，即将进入规模化箱梁预制阶段。在江西，连接江西瑞金和广东梅州两个革命老区的重点铁路项目瑞梅铁路建设现场，由中铁二十五局承建的迳山隧道、墩脑隧道等控制性工程完成主体施工，项目建设有序推进。

国铁集团建设部的负责人在近日的会议上明确指出，在接下来的五年中，国铁集团将坚定不移地执行“十五五”规划中规定的各项铁路工程建设重点任务。集团将采取科学、有序的方法推进铁路的规划与建设，不断优化和扩大铁路网络规模，提高铁路网络的整体质量。此外，国铁集团致力于加速构建世界一流、现代化的铁路网络体系，以此为契机，为我国经济社会的高质量发展提供强有力的基础设施保障。