从“天鲲号”设计师到地铁出口，江苏职教产教融合培育大国工匠

在江苏乃至整个长三角地区的铁路行业中，南京铁道职业技术学院培养了近三分之一的高技能人才。南京铁道职业技术学院作为长三角地区铁路类院校的领军力量，始终秉持“走融合发展之路，与中国铁路同行”的办学理念。近年来，该校在人才培养、技术攻关、国际合作等多个领域取得了显著成就，实现了多项突破。

“我们不仅牵头成立了全国智能交通自动化行业产教融合共同体，还实体化运行了省级轨道交通市域产教联合体。”贺兴初说。学校联合产业链链主企业共建了15个实训基地、3个研发平台，完成8个工种职业标准和鉴定体系的研编，技术攻关数量较上年增长33%。

更令人振奋的是，学校积极对接中国海外铁路项目，已在22个国家开展技能培训 超3万人次。2024年，学校作为唯一铁路院校入选“世界职教联盟”首批成员单位，并助力中车南京浦镇车辆厂中标格鲁吉亚地铁列车项目，输出“中国标准”与“中国工匠”。

产教融合不仅是职业教育高质量发展的核心引擎，更是服务国家战略、支撑行业产业转型升级的重要路径。南通作为长三角一体化和长江经济带发展的重要交汇点城市，船舶海工、智能制造是支柱产业。江苏航运职业技术学院书记薛扬表示，学校围绕“大交通、大航海”格局，构建“条块结合、内外联动”的产教融合新生态。

我们将课堂教学与实际生产相结合，将作为我们的教学阵地，把园区打造成一个真实的教学现场。薛扬先生介绍道，学校积极牵头，成立了南通市船舶海工装备与智能制造装备两大产教联合体，精心布局了9个产业学院，旨在推动学生实现“毕业即上岗”的就业目标。同时，学校还创新性地实施了“分段递进”的航海人才培养模式，为学生的职业发展搭建了“五职三层”的职业晋升通道。截至目前，学校已累计培养航海专业学生超过7200名，并为超过10万名职业海员提供了培训服务。

在这所院校中，国有船舶集团三大企业的就业人数已高达65.7%，并孕育出一批以“天鲲号”数字设计项目经理王秋松为杰出代表的匠心人才。这一令人瞩目的数据背后，得益于校企深度合作共建的现代产业学院人才培养模式。院校与行业领军企业如新扬子造船、招商重工等强强联手，共同创建了“新扬子现场工程师学院”和“招商重工产业学院”，通过实战项目培养出一批具备扎实技术技能的优秀学生。