上海迈入＂真无人驾驶＂时代：8家企业获准主驾无人的士上路

近期，在备受瞩目的2025世界人工智能大会上，新一批智能网联汽车示范运营证正式颁发。这一重要时刻标志着我国智能网联汽车产业迈出了新的步伐。此次获得示范运营证的企业共有8家，分别是小马易行科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、赛可智能科技(上海)有限公司、上海强生出租汽车有限公司以及上海友道智途科技有限公司等，它们荣幸地成为了首批获准进行智能网联汽车示范运营的企业。

该运营证涵盖了智能出租车与智能货运两大领域。此次成功获得牌照的企业，将得以在试点区域内开展“主驾无人”汽车的运营业务，而在此之前，上海已有的试点区域和车辆均实行“主驾有人”的运营模式。在大会上，上海市经济和信息化委员会二级巡视员、汽车产业处处长韩大东透露，上海将按照有序的步骤扩大自动驾驶的开放区域，目标是在浦东新区实现全域开放，同时推动奉贤、闵行等区域的开放进程，并确保与本市四大测试区域的开放道路实现互联互通。

在大会展览期间，小马智行在世博展览馆周边开放了Robotaxi服务，供市民抢先体验，涵盖世博展览馆、中华艺术宫等多个热门地点，让市民在真实城市场景中，亲身体验未来出行方式。

值得一提的是，这次副驾驶位坐的是一只毛绒娃娃。据报道，此前嘉定的示范运营是车上有安全员，而本次示范运营将对“主驾无人”试点有序推进，即车上没有安全员。

随着浦东新区第三批自动驾驶测试道路的开放，上海市累计开放测试道路里程已突破2700公里，范围覆盖包括部分内环范围的中心城区。作为首批获准企业，小马智行将联合上海锦江集团旗下锦江出租，以浦东金桥和花木核心区域为起点，逐步向公众开放自动驾驶出行服务。未来，乘客在金桥地区的运营范围内，只需通过“小马智行”APP或同名微信、支付宝小程序，即可一键呼叫Robotaxi。

小马智行公司公关负责人戴敦峰在接受记者采访时透露，自8月1日起，公司旗下主驾无人的出租车将正式面向公众开放运营。在试运营的初期阶段，由于参与体验的市民可能会较多，加之车辆数量有限，预计可能会出现乘客等待时间较长的情况。对此，公司后续将根据用户的需求和反馈，逐步增加车辆的投放量，以确保为广大市民提供更加便捷、高效的出行服务。