2024年长三角区域进出口规模创历史新高，首破16万亿元

投资、消费与出口，共同构成了推动经济增长的三大支柱。在全球环境充满变数的当下，长三角地区在出口贸易领域依旧扮演着稳定发展的“定海神针”角色，彰显了其外贸领域的强大抗风险能力。

2024年，长三角地区外贸发展势头强劲，进出口总额成功突破16万亿元大关，创下了历史新纪录，同比增长达到5.6%，在全国进出口总值中占据了36.5%的比重。进入2025年，尽管国际市场关税政策波动不定，长三角地区的进出口总值依然保持增长态势。具体来看，江苏省的货物贸易进出口总额达到了1.85万亿元，同比增长5.7%;浙江省的外贸进出口总额为1.75万亿元，同比增长6.6%;上海市的外贸进出口总额为1.4万亿元，同比增长1%;安徽省的货物贸易进出口总额为2924.7亿元，同比增长高达14.1%，展现了长三角地区外贸经济的强劲发展势头。

对比全国重要外贸城市，今年前4个月，长三角城市表现亮眼——在全国前十大出口城市中，长三角占据5席，分别是上海、苏州、宁波、金华、杭州。此外，合肥也以895.2亿元的出口额稳居全国前二十，带动安徽以16.7%的出口增速领跑三省一市。

凭借其产业集群优势、技术创新能力和国际化程度，长三角地区的高端制造业产品展现出强劲的全球竞争力，成为外贸增长的重要引擎。数据显示，2024年长三角区域机电产品出口5.96万亿元，占长三角区域出口总额6成，同比增长8.7%。其中，集成电路出口4553.5亿元，同比增长14%，占全国同类商品出口总值的40.1%;船舶出口1981.7亿元，同比增长57.7%，占同类商品出口总值的64.2%;汽车出口3260.8亿元，同比增长4.6%，占全国同类商品出口总值的39.1%。

新能源汽车和光伏产业为长三角外贸数据注入重要增量。2024年，安徽整车出口量跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。2025年一季度，新能源汽车继续成为安徽出口增长主引擎，新能源汽车产量同比激增83%，显著拉动全省出口额增长至1478.3亿元。

在长三角区域的经济版图中，民营企业扮演着举足轻重的角色。2024年，这一区域内的民营企业进出口总额高达8.69万亿元，实现了8.2%的同比增长，其在全国民营企业进出口总值中的比重达到了35.7%。特别是在上海，民营企业的进出口表现更为抢眼。2024年，民营企业的进出口总额首次突破全市外贸总值的三分之一，达到1.44万亿元，同比增长了10.2%，在全国民营企业进出口中所占的比重更是高达33.7%。这一比重相比2023年提升了1.4个百分点，彰显了上海民营企业对外贸易的强劲势头。

开放的长三角地区，为民营企业的发展营造了卓越的营商环境，不仅助力它们在家门口茁壮成长，更通过这一国际化的平台，让它们扬帆出海，走向全球市场。作为我国面向世界的贸易中枢，长三角地区凭借其强大的国际交通运输网络，充分利用区域一体化的优势，有效发挥城市间协同效应，打造了具有影响力的“港口群”。在2024年全国港口货物吞吐量排名前20位的港口中，长三角地区占据了8席，占比高达40%。其中，宁波舟山港更是独领风骚，以13.77亿吨的货物吞吐量位居首位，同比增长4%，创下了历史新高，并连续16年稳居全球第一。而在衡量港口运输能力和国际贸易水平的关键指标——集装箱吞吐量方面，上海港自2010年起已连续15年位居世界首位。2024年，上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标准箱，成为全球首个年吞吐量突破5000万标准箱的世界级大港。