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自长三角一体化发展上升为国家战略以来,其强劲活跃的增长极功能不断巩固提升。根据三省一市政府工作报告披露的数据,2023年上海、江苏、浙江和安徽的经济总量将突破30万亿元大关,对全国高质量发展的支撑作用将进一步增强。长三角地区是中国经济发展的重要引擎,拥有上海、江苏、浙江和安徽四个省份。在过去五年多时间里,长三角地区一直在加速推进一体化发展,不断巩固提升其增长极功能。在不断推进一体化发展的过程中,长三角地区将不断创造新的发展机遇,为全国经济的发展做出更大的贡献。

长三角是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。自2018年以来,长三角地区的GDP占全国的比例一直保持在24%左右,呈现稳定增长的趋势。三省一市以4%的国土面积,创造了全国近四分之一的经济总量,成为了中国经济发展的重要引擎之一。长三角地区的经济活力得益于其优越的地理位置和便捷的交通条件。随着未来长三角地区经济持续健康发展,其经济总量和影响力有望进一步提升。

最新发布的统计数据显示,2023年上海GDP达4.72万亿元,江苏GDP达12.82万亿元,浙江GDP达8.26万亿元,安徽GDP达4.71万亿元,区域经济总量突破30万亿元大关。

不仅经济总量实现突破,长三角区域在加快创新发展、优化经济结构方面取得的进展也可圈可点:2023年上海有58个10亿元以上重大产业项目开工建设,C919国产大型客机、首艘国产大型邮轮实现商业运营;江苏制造业高质量发展指数达91.9.位居全国第一;浙江数字经济核心产业制造业增加值同比增长8.3%;安徽省新能源汽车产量86.8万辆,同比增长60.5%。(下转第三版)  (上接第一版)上海社会科学院副院长王振说:“2023年以来,三省一市聚力推进区域一体化发展体制机制改革创新,集合区域科技力量,聚焦集成电路、生物医药、人工智能等重点领域和关键环节,共建区域科技创新共同体,取得了一系列突破性成果。”

持续推进长三角高质量一体化发展,三省一市都提出了新举措。上海市提出,在2024年将加快建设G60科创走廊、沿沪宁产业创新带,合力打造长三角区域发展共同体。该计划旨在加强区域内科技产业的合作与创新,推动产业结构升级、经济发展和人才集聚。江苏省提出,规划建设长江口产业创新协同区,推动沿海港口与上海国际航运中心枢纽融合发展。该计划旨在构建一个具有创新和产业整合能力的区域,加强沿海港口与上海国际航运中心之间的协作,推动航运与科技产业的深度融合。浙江省提出,加快建设长三角航空货运枢纽、长三角中欧班列集结中心、通苏嘉甬铁路等项目。该计划旨在构建一个高效、智能、安全的交通网络系统,加强区域内不同城市之间的联系,促进区域间贸易、投资和人员流动。安徽省提出,加强生态环境共保联治,启动建设长三角(安徽)生态绿色康养基地。该计划旨在推动生态文明建设,提高区域生态环境质量,打造一个具有生态、健康、养老等功能的高端养生旅游区。

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