长三角铁路暑运发送旅客1.84亿人次创历史新高，货运量同步增长9.4%

据悉，2025年的暑期运输工作已于昨日(31日)圆满结束。在为期62天的暑运期间(7月1日至8月31日)，长三角铁路共发送旅客高达1.84亿人次，这一数字相较于去年同期增长了逾600万人次，同比增长率达到了3.4%，创下了暑运旅客发送人数的历史新高。同时，暑运期间铁路发送货物总量也达到了88万车，货物总重量为3692万吨，同比增长了9.4%，显示出运输业务的稳步增长。

今年暑期运输期间，长三角地区铁路客流呈现出连续的高峰态势。自8月份以来，每日的客发量稳定在270万人次以上。其中，8月16日更是达到了创纪录的375.8万人次，成为暑运期间单日旅客发送量的最高峰。值得关注的是，今年暑运期间，长三角地区多地的明星演唱会、音乐大赛以及文旅赛事对客流产生了显著的吸引作用。尤其是自5月10日“苏超”联赛揭幕以来，其影响力已经从绿茵场扩散至更广泛的领域。 为了更好地服务旅客，铁路部门依托我国发达的高铁网络和公交化运营的高铁列车，精准对接各类赛事的安排。他们与地方体育、文旅等部门紧密合作，创新性地推出了“苏超”球迷专列服务。在暑运期间，长三角铁路部门共开行了27趟“苏超”球迷专列，累计为球迷们提供了超过2.4万人次的便捷出行服务。这一举措不仅丰富了球迷的观赛体验，也为铁路运输带来了新的增长点。

暑运期间，铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力随时根据客流需求调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。

在确保餐饮供应、候乘环境等基本服务的同时，进一步强化站车安全、引导服务，优化旅客乘降组织，做好老幼病残孕等重点旅客服务，不断提升旅客出行体验。上海、杭州等铁路直属站建立路地信息共享机制，实现路地客流数据共享，为高峰时段城市交通加密频次、延长运营提供数据支持。南京、合肥、宁波、义乌、安庆、淮南、蚌埠、扬州、徐州、淮安等地车站持续优化进出站流线，采取开足进出站通道，增加安检候车、进出站口人员力量;各客运段加强旅客乘车安全宣传，做好乘降组织，保障旅客顺利出行。

在暑运期间，上铁集团积极响应国家战略，大力推动现代物流体系的建设。针对货运结构的调整和增量需求的增长，集团采取了多项措施，包括优化货车车流径路、增开货物列车等，以提升货物列车开行效率。通过这些措施，有效缩短了运输时间，降低了运输成本，为“公转铁”运量的承接提供了有力支持，为我国绿色低碳发展贡献了重要力量。 此外，上铁集团还加强了中欧班列的开行组织，确保国际产业链和供应链的稳定。在暑运期间，共开行中欧班列578列(去程)，发送逾6万标箱(去程)，有力地促进了国际贸易的发展。 同时，上铁集团积极推动“公转铁”政策，不断推出多式联运“一单制”物流新产品，以适应市场需求。在海铁联运业务方面，暑运期间完成57.4万标箱，同比增加4.6万标箱，同比增长达到8.7%，展现了良好的发展势头。 总之，上铁集团在暑运期间取得了显著成效，为我国物流行业的转型升级和绿色低碳发展做出了积极贡献。