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在今年前11个月的时间里,四川省的出口总额已经突破5500亿元人民币的大关。特别值得一提的是,成都至中亚的班列在海关监管下,其货运量达到了惊人的15万吨,这一数字较去年同期增长了2.8倍。成都作为全国首批开通中欧班列的城市之一,至今已经累计开行国际班列超过3.6万列。凭借这一重要的物流通道,成都已经成功构建起一个覆盖整个欧亚大陆的庞大物流网络。

近日,50吨来自四川阿坝州的小金苹果搭载冷链专列从成都铁路港发出,驶向哈萨克斯坦,这是四川苹果首次进入中亚、欧洲等市场。从高原到海外数千公里的跨境链路,中欧班列一体化平台成为关键支撑,通过整合国际联运、仓储物流、供应链金融等资源,彻底打通了高原农产品出口中亚、欧洲的“主动脉”。同时,借助中欧班列的冷链运输保障,破解了偏远产区的农产品“出不去、运不远”的难题。

小金县科学技术和农业畜牧水务局副局长 张明强:以前我们的苹果主要销往国内市场,国际市场一直是空白,冷链、海外仓储这些都是难题。这次靠中欧班列平台,一次性全部解决了。此次向欧洲和中亚地区出口50吨苹果,能够带动全县苹果增收,户均收益比传统内销增加20%以上。

就在同日,中欧班列(成渝)冷链集散中心正式启用,实现两地冷链物流的紧密合作与互动,为西南地区的高价值生鲜及医药产品进出口贸易打造了一条更加高效的专属物流通道。这一举措预计将每年推动冷链贸易额增长超过50亿元,使冷链物流的效能得到显著提升,进而进一步提升了通道的整体价值。

2025-12-20 11:19

责任编辑:admin

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