今年1至2月我国中欧班列累计开行2928列 同比增长9%

近日，中国国家铁路集团有限公司发布消息，称今年1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比增长9%和10%。这一增长显示了中欧班列在疫情期间依然保持强劲的运输需求和市场前景。截至2024年2月底，中欧班列已经在国内出发城市达到了120个，这些城市分别连接了欧洲的25个国家中的219个城市。这一数字表明中欧班列已经成为连接中国和欧洲的重要铁路运输通道，为双方的经济贸易往来提供了强有力的支撑。

国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，国铁集团持续推动中欧班列高质量发展。具体措施包括以下三个方面:一是加强中欧班列通道建设。国铁集团在西安、重庆、义乌等地探索开行经格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔至南欧的班列，进一步完善了“畅通高效、海陆互联、多项延伸”的通道网络格局。这些措施将有助于加强中欧班列的互联互通，为国际贸易提供更加高效、可靠的物流保障。二是加强中欧班列运输组织。国铁集团统筹调配机车、车辆、线路、场站资源，提升口岸通关能力和效率，进一步提高了中欧班列的运行效率和运输质量。这些措施将有助于提升中欧班列的服务品质，为客户提供更加优质、高效的物流服务。三是提升中欧班列服务品质。国铁集团强化中欧班列运行全程盯控，确保安全通畅，并保持全程时刻表中欧班列的稳定开行。今年以来，中欧班列已累计开行45列，境内外运输时效得到可靠保障。这些措施将有助于提升中欧班列的服务水平，为客户提供更加优质、高效的物流服务。