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人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,走进工厂,走进千家万户。全国政协委员、芜湖机器人产业发展集团有限公司董事长、总经理许礼进认为,由于我国人形机器人研究起步较晚,整体技术水平与国外相比有差距,但随着我国人形机器人产业的加速布局,部分企业产品已从样机研发过渡到批量生产,且在特定商业场景应用取得突破,我国人形机器人产业发展已进入窗口期。人形机器人在工厂和家庭中的应用,有望改变传统的生产和生活方式。我们将通过不断地技术创新和产业协同,让人形机器人产业取得更大的发展突破,为芜湖市的发展注入新的动力。

人形机器人领域目前还存在一些亟待解决的问题。首先,人形机器人的四肢还不够强健,双足行走和双臂作业爆发能力有待提高。其次,人形机器人“大脑”的智能化程度不足,智能交互能力距离实际商用标准仍有差距。此外,产品成本高也限制了商业化应用推广。虽然商业化落地场景已经具备,但缺乏阻碍产业化进程,导致市场需求不明确,难以形成商业闭环。为了解决这些问题,必须加强机器人四肢的锻炼,提高其爆发能力。此外,必须提高机器人的智能化程度,使其能够更好地满足用户的实际需求。还需要降低机器人产品的成本,以便其能够更好地推广和应用。

为此,许礼进建议,依托现有或新组建国家级技术创新平台,围绕智慧“大脑”、敏捷“小脑”、强健“肢体”和智能“感官”四个方向,凝聚国家战略科技力量和优势创新资源,开展产学研用协同创新,突破人形机器人专用操作系统、智能控制器、高效驱动关节、仿真孪生平台、集成开发环境、类人智能算法等基础理论与共性关键技术,组建场景驱动的人形机器人技术中试基地,加快产业共性关键技术的落地转化。

加快整合人形机器人产业链“供给侧”优势资源,强化协同供给能力。建议充分利用各地政府主导的算力中心,以划拨或政府投资等方式提供统一的人形机器人算力中心,并建设超强算力的人形机器人智慧大脑,提升其灵活度,降低其使用成本。支持相关研发机构、企业开放人形机器人产品应用功能接口,拓展下游应用场景范围,搭建应用生态集聚平台,鼓励申办人形机器人场景应用创新大赛,以支持人形机器人在萌芽期场景应用的探索和尝试,发现人形机器人在不同场景下的应用需求,加快推进人形机器人的普及,形成规模效应。

许礼进还提出了以下建议:1. 加强长三角地区快速铁路通道的加密和升级。其中包括建议加快建设上海-南京-合肥高铁,尽早实现合肥至南京段的开通,以及优化现有铁路线路,增加客运列车数量和提高运输效率,促进区域内人员的快速流动。2. 加快扬马、宁宣等城际项目的建设前期工作,争取尽早开工。这些项目将有助于加强南京和马鞍山、宣城之间的联系,提高地区间的交通互联互通水平,促进沿线经济的发展。3. 共同规划和争取黄山-衢州、芜湖-常州等跨省项目尽快纳入国家规划。这些项目将有助于构建衔接紧密、运行高效的长三角铁路网体系,进一步促进地区间的合作和交流,推动长三角地区的发展。

2024-03-10 17:18

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