2024年2月我国公共充电桩增加4.4万台 同比增长51.2%

公共充电桩数量一直以来都是电动汽车车主们十分关注的话题。中国充电联盟于2024年2月11日发布了2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况报告。数据显示，2024年2月，公共充电基础设施数量比2024年1月增加了4.4万台，同比增长了51.2%。截至2024年2月，中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩数量为282.6万台，其中包括123.9万台直流充电桩和158.6万台交流充电桩。从2023年3月到2024年2月，中国充电联盟预计将新增约8万台公共充电桩。这一数字显示，中国充电联盟正不断努力推进公共充电设施的建设，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.7%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、陕西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年2月全国充电总电量约36.4亿度，较上月减少5.8亿度，同比增长43.4%，环比减少13.7%。

公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2024年2月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15.分别为：特来电运营54.4万台、星星充电运营47.7万台、云快充运营47.6万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营14.9万台、达克云运营13.8万台、小桔充电运营13.1万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.4万台、依威能源运营7.5万台、汇充电运营7.2万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营4.9万台、万马爱充运营3.3万台、中国普天运营3.0万台。这15家运营商占总量的91.9%，其余的运营商占总量的8.1%。

充电基础设施整体运行情况，2024年1-2月，充电基础设施增量为53万台，同比上升6.17%。其中，公共充电桩增量为15.6万台，同比上升5.72%，私人充电桩增量为41.6万台，同比上升7.09%。截止2024年2月，全国充电基础设施累计数量为902.3万台，同比增加63.7%。充电基础设施的发展趋势表明，在2024年1-2月期间，充电基础设施的增量为53万台，同比增长了6.17%。公共充电桩的增量为15.6万台，同比增长了5.72%，私人充电桩的增量为41.6万台，同比增长了7.09%。这些数据表明，充电基础设施在不断地增长和发展，为人们的使用电动汽车提供了更加便捷和高效的充电服务。到2024年2月，全国充电基础设施的累计数量已经达到了902.3万台，同比增长了63.7%。这些充电基础设施的增加，使得更多的人能够使用电动汽车，也有助于推动电动汽车的普及和发展。随着技术的不断进步和用户需求的增加，充电基础设施的发展前景非常广阔。

充电基础设施与电动汽车之间的快速增长表明，电动汽车充电需求的增长正在推动充电基础设施的建设和普及。2024年1-2月期间，充电基础设施增加了53万台，而新能源汽车的国内销量也达到了102.5万辆，这进一步证明了电动汽车市场的快速增长。值得注意的是，充电基础设施与新能源汽车的桩车增量比为1:1.9.这意味着充电基础设施的建设需要不断增加，才能满足新能源汽车快速发展的需求。此外，充电基础设施的普及也加速了电动汽车市场的发展，为电动汽车用户提供更加便捷、高效的充电体验，进而促进电动汽车市场的快速增长。