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池黄高铁是武杭快速高铁网的关键组成部分,它将沿线的天柱山、九华山、黄山、太平湖、西递宏村与武汉、杭州、上海等主要大城市连接起来,形成了一条将名山、名湖、名城一体的高铁黄金旅游线路。

黄山铁塔公司一直秉持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在加快池黄高铁沿线31个新建宏站以及36个隧道外室分外打建设过程中,积极落实并强化“实名制”+“双打卡”+“安全交底”+“高危工序视频连线”的施工现场管理模式。此外,为了保障公司安全生产要求在施工末端有效落实,黄山铁塔公司面对沿线陡峭崎岖的山路,施工作业人员不畏艰难险阻。公司通过始终以安全生产“四强化”为抓手,筑牢安全生产防线,推动“提升项目履约水平”落地有声、高歌猛进。在黄山铁塔公司推进“安全第一、预防为主、综合治理”方针的过程中,公司非常注重施工现场管理模式的建设。

强化“实名制”管理。通过施工现场管理系统录入公司区域负责人,监理、施工、设计等合作单位项目负责人、专职安全管理人员、特种作业人员等身份信息,完善实名制登记,施工现场通过人脸识别系统,确保现场安全、质量管理可监督可控制。

强化“双打卡”管理。通过作业前打卡,各专业队主动检查安全帽、安全带、安全鞋等安全防护措施是否落实到位,提高安全防护意识;作业后打卡,现场管理人员检查现场是否存在违规作业、机械未断电、垃圾未清理等不规范行为。

强化“安全交底”管理。工程开工前,组织全体技术人员、现场管理人员和施工作业人员开展安全交底,分析施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险因素预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施等,强化现场人员的安全意识。

强化“高危工序视频连线”管理。针对铁塔施工现场33道高危工序,施工单位提交的作业计划经省公司审批后,高危工序施工前,由现场监理人员视频连线省公司专业人员,在省公司专业人员远程督导、现场监理人员指导形成“双保险”条件下,施工现场方能实施作业。

为了确保安全生产“四强化”措施取得实效,黄山铁塔公司总经理董鑫深入项目一线,全面开展安全生产检查工作。他强调,要务必加强安全生产,积极防范和化解各类潜在风险,将安全生产责任夯实到每一个环节、每一个岗位。同时,公司要进一步加强统筹调度,密切关注项目各节点的工作进度,全力以赴抓进度、抓落实,确保安全生产措施保质保量地完成建设任务。在安全生产检查过程中,董鑫对项目各环节的安全措施进行了详细检查,对存在的安全隐患和问题及时提出整改措施,并落实责任人。

池黄高铁一旦通车,将成为一条连接皖南地区核心景区(包括九华山、黄山和太平湖)的黄金旅游线路。这样做将有助于完善区域快速铁路网布局、加速皖南国际文化旅游示范区建设以及促进沿线经济社会的协调发展,具有重要的意义。

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