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由于机动车数量的持续增长,现在我国任何一个城市都存在或多或少的停车难问题。为了解决停车难的问题,去年以来,黄山市住建局大力推动民生工程建设,采取了多种措施来开展便民停车行动,旨在为市民提供更加便捷的停车体验,让他们享受到更加幸福的生活。

为了加快建设,增加有效供给,黄山市在过去一年里取得了显著进展。截至目前,该市已新增了2.6万个停车泊位,其中6200个是公共泊位。这些停车泊位的增加,极大地缓解了城区的停车压力,尤其是对于那些停车泊位紧张的区域,如老街和河街等地方。为了更好地解决停车难题,黄山市通过盘活闲置地块,建设停车场,并结合“微改造、精提升”行动和老旧小区改造工作,在停车泊位短缺的区域增设了300个停车泊位。此外,在旅游高峰期,该市还实行了分时停车,增加了400个停车泊位。为了更好地服务市民和游客,黄山市还推进了各地政府机关、企事业单位内部停车场的错时共享,并且在节假日期间免费供市民游客停放。目前,全市有106家单位近3000个泊位错时开放,有效满足了市民和游客的停车需求。这些措施不仅提高了黄山市的停车利用率,也进一步优化了城市交通和旅游环境。

分类调价,降低停车成本。黄山市住建局针对部分停车场收费不合理现象,开展中心城区停车服务管理突出问题专项整治行动,全面降低城市停车收费价格。该局全面摸排梳理中心城区315处停车场、2.4万个公共泊位,对113处收费停车场全面实行经营备案管理,重新核定收费标准,落实30分钟免费停车,制定最高收费限价,收费标准平均降价幅度达30%,以充分体现城市停车场的公益性、普惠性。

靠前调度,加强停车引导。该局建成并上线中心城区停车引导系统,供市民游客实时查询停车场和空余车位信息;建立旅游高峰期停车联合调度机制,实时巡查各主要停车区域,并通过交通旅游广播向市民游客发布停车位空余信息,引导车辆停放;对部分停车场离场车辆缴费速度慢等情况,安排各停车场增派管理人员靠前服务,确保车辆快速有序进场离场。

下一步,黄山市住建局将继续深入开展便民停车行动,通过口袋公园建设、无功能地块改造等,继续增加城市停车泊位。市住建局党组成员、副局长廖辉保表示,2024年全市计划新增停车泊位1.8万个以上,加快老街区域枫树巷地块停车场建设,谋划实施河街地下停车场改造、一水厂停车场建设,进一步缓解河街、老街区域停车压力。同时,廖辉保副局长透露,全市还将通过完善停车管理措施,提高停车利用效率,推出更多的停车优惠措施,鼓励市民利用公共停车场和停车设施。

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