白玉路桥年内建成，跨越苏州河连接普陀长宁

作为连接普陀与长宁两区的重要纽带，苏州河中段交通要塞白玉路桥正加快推进建设。据项目方透露，普陀区责任范围内的桩基和承台工程已全部完成，主桥架设将于7月启动，预计9月实现结构贯通，有望在年底前全面建成投用。

这座主要服务行人、兼顾非机动车的慢行桥梁，将有效缓解长风地区跨河通道不足的难题，进一步完善“一江一河”慢行交通系统。

填补跨河空白，预计分担30%行人过河需求

长期以来，普陀长风居民前往长宁中山公园一带，大多绕行曹杨路桥和凯旋路桥，单程步行耗时常超半小时。白玉路桥主桥全长约85米，北起光复西路白玉路交叉口，南至万航渡路规划二路交叉口，未来直通长宁新建商业项目。上海公路投资集团第三事业部副指挥孙威表示：“桥梁将填补现有跨河通道空白，建成后预计可分担沿岸约30%的行人过河需求。”

功能配套方面，南北岸各设一座人行梯道和一座非机动车推行坡道，主桥两侧计划各安装无障碍电梯，满足各类人群通行需求。市民邵燕期盼早日通行：“现在去中山公园龙之梦要绕行，有桥直接过去就方便多了。”推婴儿车的叶晓薇则特别点赞电梯设计，“对年纪大的、推小朋友的都很方便!”

造型如“玉如意”：普陀段圆圈坡道+长宁段直达商业

桥梁设计兼具功能与美感。指挥部项目工程师苏蔚怡介绍，白玉路桥融入中式设计理念——“普陀段坡道设计成圆圈形状，长宁段直通新建商业项目，非机动车可通过坡道平稳过渡至地面道路，从空中俯瞰宛如一枚精美玉如意。”

年底前，这座“玉如意”将横跨苏州河，为两岸市民带来更便捷、更温暖的慢行体验。