上海奉贤试水市场化处置，917公斤垃圾变身燃料与托盘

4日上午，在杭州湾奉贤区域举办了一场清洁海滩的志愿活动。活动中收集到的共计917.84公斤的海上废弃物经过分类处理，其中秸秆和木材等物质被送往专业机构进行处理，它们最终转化为生物质颗粒燃料;而混合塑料则被加工成可再利用的托盘。

海洋废弃物得以资源化利用，为当地管理者及回收处理企业创造了互利共赢的局面。

“海洋垃圾以前没人要，捡拾后并入已有的生活垃圾收运处置系统，去向主要是焚烧发电。”奉贤区生态环境局水生态环境科科长肖伟介绍，此前奉贤区内的海岸分为公用岸段和专用岸段，公用岸段由奉贤区的海塘管理部门负责日常巡查、养护，专用岸段由使用单位负责，两类岸段范围内的海洋垃圾由负责人捡拾、收运，再交由环卫部门处置。

这种老模式缺乏市场激励，从捡拾到处置的各个环节都抱着“完成任务”的心态，海洋垃圾只能是送去发电厂的“垃圾”。加之海洋垃圾的产生、聚集远不及岸上的生活垃圾那么规律，较难实时监测，而且相应的收运处置经费吃紧，导致上海一些沿海区域海洋垃圾滞留时间较长、较大规模的捡拾工作依赖志愿者、收运处置不够及时。

今年由上海市环境保护产业协会发起成立的“沪海联盟”，让海洋垃圾找到了不去发电厂的新路。

曾经少有人问津的垃圾成了“香饽饽”。“沪海联盟”成员单位上海柏尔菲科技有限公司总经理蔡洪辉坦言：“相比拿稳定的收运费把海洋垃圾送去焚烧厂，我们更愿意把它们变成再生产品拿到市场上竞争。”

这是因为海洋垃圾再生产品更有“钱景”。蔡洪辉给解放日报·上观新闻记者算了笔账，相比用岸上的生活垃圾，用海洋垃圾生产再生托盘，因为来料纯净度更高，生产环节原材料的损耗率低，相同量的原料可以生产更多产品，加之成品品质更好，同样规格的产品售价可比普通垃圾再生产品高两三成。

在过去，由于缺乏有效的平台和销售渠道，我们渴望处理海洋垃圾却往往无法顺利接收。蔡洪辉指出，随着如今海洋垃圾被赋予了更高的附加值，整个产业链都迎来了新的发展动力。他透露，公司正积极规划扩大再生托盘的生产能力，一旦确保源头海洋垃圾原料的规模稳定供应，预计明年公司的产能有望提升至10万个，甚至可能更多。这不仅为海洋垃圾的处理提供了新的解决方案，也为环保事业注入了新的活力。

肖伟对此观点表示高度赞同：“过去，我们的一部分捡拾工作依赖于志愿者的无私奉献，他们以‘为爱发电’的精神投身其中。然而，志愿服务并非职业，其开展频率受到限制，无法从根本上解决海洋垃圾的收运效率问题。如今，随着整个产业链的激活，我们成功解决了谁来收运的问题。从捡拾到处置的周期如今‘自动’缩短，效率也得到了显著提升。”