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要保障众包网约配送员在常规工作时间内,其小时工资总额至少为25元;分阶段实施取消超时罚款措施,缓解网约配送员对超时的担忧;引入“自主设定休息时段提示”功能,让网约配送员能够自主决定希望休息的时间段……

在近期成功举办的一场2025年度“饿了么”(上海)协商算法恳谈会上,我国知名外卖平台饿了么与骑手代表们进行了深入的交流与讨论。在此次会议上,双方正式签署了《2025年度“饿了么”(上海)网约配送算法和劳动规则协议》(以下简称《协议》)。这份协议的诞生,标志着我国网约配送行业在算法和劳动规则方面迈出了具有里程碑意义的一步,也是全国首份针对网约配送算法和劳动规则的正式协议。

本次座谈会主要针对计费、调度派单、时间预测、路线规划等关键“四大算法”模型及其规则进行深入探讨,签署的《协议》内容涉及工资待遇、休息与休假、劳动安全保障以及协商协调机制等多个方面,直接关系到骑手们的实际利益。

“同样送一单超大超重单,新小区坐电梯,老小区只能爬楼梯,两单计价一样吗?”“极端天气才有补贴,遇到临时交通管制要绕远路送餐怎么办?”“超时扣钱导致我工作压力很大”……

恳谈会一开始,外卖配送员代表就“连续发问”。9名来自饿了么不同区域不同站点的劳动者方代表,带来一线跑单小哥关心的议题。来自企业物流部、核心算法技术部门、法务部等部门相关负责人一一回应,平台服务商、平台商家代表也共同参与协商讨论。

经过各方协商,在平台计价算法方面,《协议》约定,平台持续优化计价算法模型及规则,提高顺路单派单概率,对于超重、体积大、需要步行上下楼梯等较难配送的订单,提高其在计价算法中的权重比例,优化“恶劣天气自动触发补贴”功能,确保众包网约配送员在正常劳动情况下小时劳动报酬综合计算不低于25元,逐步推进取消超时扣款处罚,降低网约配送员的超时焦虑,保障网约配送员收入稳定。

针对骑手们关于“距离一样的订单,为什么价格不一样”的困惑,《协议》明确提出,正着手对配送费的计算规则进一步透明化,在平台官网设立算法公示专栏,及时与社会公众沟通饿了么的算法原理、机制与优化进程。在网约配送员App端的接单页面中,以通俗易懂的语言明确标示出配送费的计算规则(如距离、时段、难度系数等),保证网约配送员清晰知晓配送费的构成,杜绝“隐藏扣款”。

因算法路径规划误差,导致骑手为避免延迟送单,出现违反交通法规等行为,一度将骑手“困在系统里”。近年来,从中央到地方的政策引导与平台企业的主动优化双管齐下,推动配送算法逐步向人性化、透明化方向升级。在此次恳谈会上,路径规划与劳动保护也是双方恳谈的重点。

给到骑手“直线距离最短”但实际通行困难的路线,单行道逆行、没识别出封闭路段,骑手手动纠偏,导致骑行距离增加……这些来自骑手的送餐路线方面的问题,经多轮协商,都转化成为《协议》中“劳动保护”中的重要内容。

《协议》明确指出,将对派单调度系统进行优化升级,显著提升安全因子的权重。在调度派单的算法模型中,我们将着重强化对交通管制、天气预警、道路施工等实时动态因素的考量,以确保这些因素对派单决策的影响更为显著。同时,我们将严格剔除逆行、在危险路段行驶、超速等违规驾驶行为,以及绕路、轨迹质量低等异常情况,从而使得订单时间预估更加精准合理。此举旨在确保在任务推荐过程中,充分考虑到网约配送员的安全因素,为他们提供更加安全、可靠的配送环境。

长时间从事单一订单配送工作,已成为骑手安全的一大隐患。为了切实保障骑手们的权益,此次《协议》在休息休假方面做出了明确规定。平台将优化“强制下线”功能,致力于探索并实施更长的下线休息时间。根据规定,网约配送员每日配送时间不得超过11小时。此外,连续配送工作4小时后,平台系统将自动发出提示,要求骑手至少休息20分钟,以确保其身心健康得到有效保障。这一措施的实施,旨在减少骑手因过度劳累而引发的安全风险,营造更加安全、健康的配送环境。

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