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汽车工业作为国家战略性产业,对产业链创新具有显著的拉动效应。在这一轮产业变革中,"华为乾崑智驾"正与多家车企展开深度合作,将先进的智能驾驶辅助技术应用于更多车型,推动行业整体升级。

中国作为全球最大的汽车市场,虽然拥有众多整车制造企业,但长期以来缺乏具备全面技术能力的汽车供应商。自进入汽车领域以来,华为始终坚持"帮助车企造好车"的定位。华为创始人任正非明确表示"华为不造车",公司聚焦于智能驾驶、智能座舱等核心技术的研发,为车企提供全方位技术支持。

凭借深厚的技术积累和产业生态优势,华为在汽车智能化领域持续深耕。近日,华为乾崑联合中汽中心以及广汽、上汽、奥迪等11家车企共同发起智能辅助驾驶安全倡议,从技术研发、规范宣传、用户教育等多个维度筑牢行业安全底线。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,2024年该部门研发投入超100亿元,集团整体研发投入达1800亿元。通过持续的技术创新,华为已构建起端到端的智能驾驶技术体系,助力中国汽车产业在全球智能化竞争中占据优势地位。

市场调研显示,90%的中国消费者愿意为高阶智能驾驶功能付费,其中安全性是最受关注的因素。消费者不仅需要全面的智能驾驶功能,更期待明确的技术边界说明和安全培训体系。正如一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚所言:"企业必须坚持技术创新与安全升级,对法规和消费者安全保持敬畏,才能实现可持续发展。"

在汽车智能化浪潮中,华为已成为众多车企的首选合作伙伴。从传统豪华品牌到造车新势力,行业领军企业纷纷与华为展开合作,共同探索智能出行的未来。华为正通过技术创新,推动中国汽车产业从"制造"向"智造"的转型升级。

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