安徽积极抢占低空经济产业新赛道 去年低空经济规模突破400亿元

得益于低空经济的发展，我们可以轻松地享受到不用堵车、乘坐电动垂直起降飞行器快速短途出行的便利，以及不用架设云梯、无人机发射水弹精准扑灭火情的电影大片里的情节。

安徽省发展改革委最近发布了一个好消息，安徽将成为全国首批低空空域管理改革试点省份之一。安徽正积极抢占低空经济产业的新赛道，力争在2023年全省低空经济规模突破400亿元，形成以合肥、芜湖市为双核，安庆、六安、宣城等多点支撑的产业格局。这一举措旨在构建一个覆盖通用飞机、无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)整机制造、发动机、航电系统、部件材料和运营服务的产业链条。作为试点省份，安徽将积极探索低空空域管理的新模式，进一步优化空域资源和空域政策，推动低空经济的发展。安徽还将积极支持通航企业的发展，促进通航产业与旅游业、农业、林业等领域的深度融合，推进低空经济转型升级。

目前，安徽已布局建设“运输+通用”机场体系，运营肥东白龙、宁国青龙湾、庐江施湾等3个通用机场，建成A类通航飞行服务站，累计划设54个低空试点空域，开辟43条低空航线，打通省级飞行服务、无人机监管、航空应急救援“三个平台”，保障低空飞行活动安全有序。2023年，全省通用飞机飞行近9700小时;无人机飞行144万小时。

围绕低空经济强化“双招双引”。各地通过以商招商、平台招商、基金招商等方式，引进亿航华东区域总部等一批重大项目，与中国电科签署战略合作协议，深化低空经济领域合作。截至2023年末，全省低空经济领域在建项目69个，计划总投资近1000亿元。

如今，低空领域场景应用得到了更广泛的推广和应用。在安徽，合肥骆岗低空融合飞行试验区已经建设完成，并完成了亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示。此外，该地区还积极开展eVTOL、物流配送、巡检等飞行示范，预计在2023年累计飞行1000多架次。在芜湖，该地区探索发展“低空+观光旅游”、高空消防、城市管理等低空运营服务，并取得了显著成效。平均每年飞行次数超过2000架次，为当地经济和民生作出了积极贡献。低空领域场景应用已经成为现代社会不可或缺的一部分。