长三角产业集群协同发力：从新能源汽车到大飞机，编织全国产业链高地

在长三角一体化发展战略驱动下，区域科技创新与产业创新协同持续深化，推动长三角制造业加速向全球价值链高端攀升。目前，长三角已形成26个国家级先进制造业集群和92个国家级中小企业特色产业集群。

新能源汽车：“4小时产业圈”持续升级。 2025年，长三角新能源汽车产量与出口规模领跑全国，全国每3辆新能源车中就有1辆产自长三角。产业竞争重心已从“多造车”转向高阶协同。去年12月，沪苏智能网联汽车测试应用场景正式互通，自动驾驶测试道路全面贯通，测试牌照、安全监测平台、云控平台数据实现跨区域互认。未来，连点成片的长三角将在智能网联时代继续领跑。

具身智能：构建“150公里”产业闭环。 截至2025年，长三角以人形机器人为主营业务的企业 超8600家。在上海为圆心、半径150公里范围内，机器人所需核心零部件、数据及控制算法可100%配齐。上游一体化关节供应商集聚长三角，下游智元机器人、宇树科技等链主企业迅速成长，“全长三角造”机器人正逐步摆脱进口依赖。

国产大飞机：跨域协作突破“卡脖子”。 国产发动机CJ-1000A由上海牵头研发，江苏企业在碳纤维复合材料和航电系统上取得突破;安徽应流集团自研高温合金涡轮叶片，成本仅为进口60%;浙江西子航空承担中机身及中央翼段装配，计划2027年建成百架年产能。2024年，长三角大飞机集群入选国家先进制造业集群，集聚全国超1/3的大飞机装机配套供应商，相关企业 超900家，产值 超千亿元。

从新能源汽车到机器人，再到大飞机，长三角跨区域协作没有“零和博弈”，只有“合力共赢”。随着创新与产业 持续链接，长三角将持续释放协同创新的澎湃新动能。