国内车市开打“金融战”：超30家车企推7年低息贷款

年初，特斯拉中国率先推出“7年超低息”贷款方案，引发行业跟进。在经历两年多价格战、消费者对频繁降价产生观望情绪后，国内车市悄然转向“金融战”。

特斯拉针对Model3/Y等车型推出的“7年超低息”政策，贷款期限最长7年，年化费率低至0.5%，并可选择5年0息方案。蔚来、乐道、萤火虫等品牌随后跟进，推出0.49%年化费率、0金融服务费、提前还款0违约金的金融方案。智己汽车在2月推出“7年0首付、3年0息”政策。零跑汽车在2月登顶新势力销冠后，3月迅速推出7年低息方案，首付低至15%，以B01为例日供仅33元，叠加至高4.6万元综合权益，形成“金融+权益”组合拳。

行业分析指出，长周期低息金融政策将购车压力分摊至更长周期，对年轻群体和价格敏感型消费者具有较强吸引力。

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