淮南高速交警在特定路段设置“应急车道 借道通行”提示牌 缓解行车压力

2024年春运已于1月26日开始，这也意味着高速公路的行车压力将随之增加。在1月31日，我们前往滁新高速公路淮南段进行探访，发现往阜阳方向的车流量比平时明显增加，出现了缓行现象。为了缓解往阜阳方向的行车压力，淮南高速交警特意在特定路段设置了“应急车道 借道通行”提示牌，以提醒驾驶员们可以在紧急情况下借用应急车道行驶，从而减轻交通拥堵的程度。应急车道是高速公路上的一种特殊车道，通常在发生紧急情况时使用。

上午10点左右前往淮南南高速公路收费口时，发现通往收费口的直行道被封锁和管控起来，路边设置了“阜阳方向禁止上高速”和“合肥方向”的右转指示牌，中间两条直行道也被警车和反光锥桶封锁。执勤交警解释说，从昨天开始，高速公路往阜阳方向的车流量增加了，因此现在实施的是精准管控，引导往阜阳方向行驶的车辆从国省道绕行。他们表示，精准管控是从1月30日开始实施的，而往合肥方向的车仍然可以驶上高速公路。

“精准管控较之以往进行了大幅优化，过去因道口封闭和高速分流，关闭全部道口，管控了需要管控方向的车辆，同时也造成了具备通行条件的方向高速无法使用，造成群众出行不便。”淮南市公安局交警支队宣传科科长徐夏介绍，从1月30日开始，在收费站前方的叉路口设置了分流引导，提醒往合肥的车可以右转绕行驶上高速公路，而往阜阳方向的车可以左转或右转绕行，这一措施效果非常明显，准备上高速公路往两个方向的车都能够提前有序分流。

每年春运期间，“上半场”都是往阜阳方向的车多，春节过后“下半场”是往合肥、滁州方向的车多，可能是因为据天气预报未来几天安徽北部地区有雨雪天气，有些在外地的人想赶在雨雪天气到来前返乡。

1月31日，高速交警监控拍下滁新高速公路往阜阳方向车流量增大的情况。

“从1月26日开始，我们辖区往阜阳方向的车开始多了，一直持续到现在，车流量都没有减少。”在淮南南高速公路收费口，正准备开车上高速公路巡逻的淮南高速交警一大队大队长黄永生听说记者想跟车去看看，便让记者上了车。

警车过了收费口刚驶上匝道就看到右转往阜阳方向的入口被一排反光锥桶封堵上。“往阜阳方向的车本来就多，如果我们这里再放行一些车上去，上面会更堵，只能采取管控分流。”黄永生解释说。

警车沿着匝道驶上往合肥方向的高速公路，路上的车并不多，而对面往阜阳方向的车却排成长龙缓行，“长龙”约有10公里长。黄永生告诉记者，从合肥、滁州过来的车，本来是在三个车道上行驶，但过了淮南南后，车道就由三车道变成了两车道，车辆在变道时减速，就导致了“瓶颈”缓行。

黄永生开着警车在滁新高速公路阜阳方向的道路上行驶，当车开到淮南南上道口时，他注意到路边护栏上竖着一块写有“应急车道 借道通行”提示牌。“从这里开始，车道就变成了两车道，我们在这里临时设置了提示牌，允许车辆借应急车道通行，缓解行车压力。允许通行的路段有4公里长，驾驶员可以放心使用。”黄永生说。然而，他发现车辆都在排队缓行，没有一辆车借应急车道通行。他分析可能是有些驾驶员没有注意到提示牌，因此他立即协调业主单位多设置一些提示牌。“我们设置了更多的提示牌，包括在关键节点和距离高速出口较远的地方，希望驾驶员能够更好地注意到这些提示牌，避免违规行为发生。”黄永生说道。此外，他还提醒驾驶员们在使用应急车道时要注意安全，遵守交通规则，不要影响其他车辆的通行，更不要违规停车或者倒车。