前10月国家铁路货运量创历史新高，多项物流指标量质齐升

在2023年的前10个月里，我国国家铁路共运送货物达到33.78亿吨，这一数字较去年同期增长了3%，并刷新了同期历史记录;日均完成装车任务18.6万辆，同比增长4%，这对减少全社会物流费用、维护国民经济的稳定发展起到了关键作用。

国铁集团货运部门负责人指出，自今年起，铁路行业正着力加速构建现代化的物流体系，不断改进铁路物流产品服务，并升级95306货运平台的功能。在此背景下，“中国铁路物流”品牌的影响力持续增强，货物运输的规模与质量均实现了同步提升。

产品供给不断优化。铁路部门紧密对接市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际快捷班列、大宗直达列车、专精特新专业物流、冷链物流运输，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务，满足多样化运输需求;完善全程物流服务，铁水联运“一单制”物流产品累计订舱3万标箱，1至10月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1425.8万标箱，同比增长16.2%。

服务品质持续提升。铁路部门大力发展物流总包服务，推动铁路运输由“站到站”向“门到门”全程物流服务转变，累计签订物流总包合同13.6亿吨;服务汽车驾驶员个体户、汽车运输企业参与公铁联运业务的中国铁路网络货运物流平台全面推广，入驻汽车达16.2万辆，为客户提供铁路两端接取送达服务，全程物流更加便捷高效;积极推广铁路运费贷、信用证结算、单证融资、运费证等物流金融服务，客户累计获得授信总额237.6亿元，有效助力实体经济发展。优化专用线运营服务，实现统一签约、一网通办。

跨境货物运输稳定畅通。铁路部门与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，提升口岸运输效率和通关便利化程度，确保跨境货物运输安全高效、稳定畅通。1至10月，中欧(亚)班列累计开行2.8万列，同比增长7.8%;中老铁路跨境货物列车累计发送货物452万吨，同比增长14%，其中，在中国昆明和老挝万象间常态化开行的“澜湄快线”国际货运班列达908列，发送跨境货物37万吨;西部陆海新通道班列累计发送集装箱120万标箱，同比增长64%，有力促进了国际经贸往来。

在重点物资运输保障方面，铁路部门展现出了强有力的执行力。他们持续加强对矿建材料、冶炼物资等关键运输项目的管理，精心策划并组织了东北粮食、新疆煤炭等关系到国计民生的重要物资的外运工作。为此，铁路部门特别开辟了绿色通道，以确保这些物资能够高效、安全地送达目的地。据统计，今年1月至10月，国家铁路共完成了煤炭运量达17.32亿吨，其中电煤运量达到了11.78亿吨。此外，冶炼物资和粮食的发送量也分别实现了同比9.1%和13.8%的显著增长，充分体现了铁路部门在保障国家能源和粮食安全方面的积极作用。

该负责人透露，在接下来的工作中，国铁集团将紧密围绕市场需求这一核心导向，全力推进铁路现代物流体系的构建。集团将致力于打造一系列具有强大竞争力的铁路物流产品，以提升服务质量。同时，将精心策划并实施冬季能源保障运输任务，确保能源供应的稳定与安全。此外，国铁集团还将不断提升跨境货物运输的能力和效率，为广大客户提供更加优质的服务，为我国经济社会的高质量发展和高水平对外开放作出更大贡献。