合肥西站基本竣工年底投运，定位“站城融合”城市客厅

2025年年末，合肥西站即将正式启用。目前，该站的建设工作已基本完成。合肥西站以其“大湖云帆·科技方舟”的独特设计风格广为人知，那么站内的实际景观和提供的服务又将带来哪些创新之处呢?跟随合肥媒体的脚步，让我们提前一睹为快。

合肥西站由站房建筑、站台区域以及东侧和西侧的广场共同构成。该站房建筑分为地下一层、地上两层及部分夹层，具体功能包括出站区、站台区、高架层以及位于高架层上的商业夹层。

11月14日，走进合肥西站候车厅，第一感受就是开阔与明亮。仰望屋顶天窗，巨大的拱形白色金属屋面如同扬起的风帆，1.04万平方米的天窗面积，承接阳光倾泻，减少了白日人工照明的需求，显得节能而通透。

目前，场内正在进行最后的施工清扫收尾。记者看到，进出站台的闸机均已安装完毕。

在候车厅两侧入口，4根GRG装饰柱帽造型以合肥市花石榴花+天窗水滴造型为灵感，和天窗造型相呼应。开水间背景墙则提取广电中心大楼、合肥体育中心等地标建筑的元素，展示合肥地方文化。

在提供交通便利、提升城市能级的同时，合肥西站也有不少温馨的细节。

候车厅内特别设置了哺乳室，目前正在进行软装。此外，候车厅还设有充电吧台、景观座椅、会合点等。

出站厅整体空间随处可见徽派建筑元素，尤其是墙面回风口选取包园清风、三河古镇、逍遥古津和瑶岗风云为背景，通过铝板雕刻工艺，展示地方文化。

值得一提的是，合肥西站的定位不止是综合交通枢纽，而是“站城融合”的城市客厅，目标是形成“站中有城，城中有站”的城市一体化格局。

在功能布局上，西站将打造成为一个融合交通、商业、办公及酒店等多元化服务的综合性城市中心。

合肥西站地面一层将规划包括医疗室、专门服务老弱病残人士的接待区、志愿者服务区、阅读室以及文化创意商店等多元化功能区域。

据知情人士透露，为了实现旅客“下车即行，无缝衔接”的出行体验，合肥西站正积极推动车辆调度系统的智能化升级。该站计划整合公交集团、网约车平台以及出租汽车管理公司的数据资源，实现信息共享。通过实时监控这三类车辆的位置信息、候乘区的排队长度以及可用运力，系统将智能地推送调度指令，从而提高车辆调度效率，确保旅客出行更加便捷。