我国最北高铁哈伊高铁迎来新进展，首趟动车组测试列车正式开行

6月1日7时25分，一列CRH5型测试动车组从哈尔滨站驶向伊春西站。这是我国在建纬度最高的高速铁路——哈尔滨至伊春高铁(简称“哈伊高铁”)，自5月30日启动联调联试以来开行的首趟动车组测试列车，标志着该线路建设迎来重要进展。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，也是黑龙江省内连接省会哈尔滨与“林都”伊春的重要交通干线。线路起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市。由于全线地处多年冻土区，建设过程中克服了地质条件复杂、高纬度冬季低温等重重困难，为我国未来在更高纬度地区建设高铁积累了宝贵经验。

此次开行动车组旨在进行信号设备系统测试。联调联试是高铁开通前的关键环节，通过采用测试列车及相关检测设备，对轨道、路基、桥梁、电力及牵引供电、通信信号等各系统性能及接口进行动态检测与参数优化，确保全线系统整体功能达到设计和安全运行要求，为后续线路正式开通运营提供重要的技术保障。

据悉，哈伊高铁通车后，哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将由目前的7小时左右大幅压缩至2小时以内。这一时空距离的巨变，对于助力东北全面振兴、推动沿线冰雪旅游和生态资源开发、以及完善区域路网布局均具有深远的战略意义。