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安徽省改委将加快建设更加智能高效的充电基础设施体系:安徽省政协委员王承华、农工党安徽省委等提出,安徽省新能源汽车充电桩比较短缺,要加大充电桩或充电设备设施的投入,健全新能源汽车充电服务体系。

对此,省发改委在回复中表示,将按照“车桩相宜、适度超前、布局合理”的原则,加快建设覆盖更加广泛、布局更加均衡、设备更加智能高效的充电基础设施体系。

省发改委表示,结合老旧小区改造,在小区周边适度建设公共充电设施。新建居住社区停车位100%建设充电设施或预留安装条件,配建充电桩原则上不少于车位的10%,其中城市建成区新建居住社区停车位配建充电设施比例不低于30%,鼓励有条件的地市提高配建比例。公共停车场配建充电基础设施比例不低于35%,并逐步扩大设置比例。

鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式,逐步提高快充桩占比;鼓励充电运营企业开展“临近车位共享”“多车一桩”等新的商业模式。结合分布式光伏开发,支持“光储充放”一体化新型充电场站试点应用。

其次,推广换电模式应用。积极推进合肥开展换电模式试点,在全省发挥示范引领作用。支持配套建设布局换电站,加快构建城市换电服务网络。优先在私人车、出租车、网约车等领域推广换电模式应用,充分挖掘公共停车场站配建换电设施的潜力。加快对钢厂、港口、矿山、铁路货场等作业车辆采用换电重卡替换。

此外,将加快省级监测服务平台建设,到2025年底,公共充电设施监测平台接入基本实现全覆盖,形成全省“一张网”。

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