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随着我国机动车保有量的不断增长,停车难已经成为了很多城市正在面对的问题。黄山市中心城区的屯溪河街是一个临江而建的文旅街区,一侧是有着“流动的清明上河图”美誉的屯溪老街,年接待游客数百万人次。然而,由于屯溪河街没有地下停车场,河街文旅发展受到了极大的影响。为了解决这个问题,黄山市住建局正在谋划实施屯溪河街地下停车场和河街老街附近的一水厂停车场建设,同时加快屯溪老街区域枫树巷地块停车场建设,进一步缓解河街、老街区域停车压力。

屯溪老街文旅公司的相关负责人士透露,为了有效缓解屯溪河街和老街区域停车难题,将考虑将屯溪河街地下的部分商铺改造成停车场。初步计划是提供150个地下停车位,具体改造面积以及停车场的出入口等,将在做论证的基础上制定具体方案。黄山市住建局的相关负责人表示,屯溪河街地下商铺的设计标准比地下停车场的标准更高,改为停车场的思路是具有可行性的,同时可以缓解周边停车难的问题,对此表示支持。屯溪老街文旅公司希望通过将部分商铺改造成停车场,有效缓解周边的停车难题。

黄山市住建局副局长廖辉保表示,2024年黄山市继续深入开展便民停车行动,通过口袋公园建设、无功能地块改造等,继续增加城市停车泊位。2024年全市计划新增停车泊位1.8万个以上。

据了解,黄山市住建局近年多举措开展便民停车行动,去年以来全市新增停车泊位2.6万个,其中公共泊位6200个,极大缓解了城区停车压力。尤其是围绕屯溪老街、河街等停车泊位紧张区域,盘活花溪饭店等闲置地块建设停车场,结合老旧小区改造见缝插针布设停车位,增设泊位300余个;旅游高峰期在主要路段实行分时停车,增加泊位400余个;推进各地政府机关、企事业单位内部停车场错时共享,节假日免费供市民游客停放。全市有106家单位近3000个泊位错时开放,有效满足市民游客停车需求。

在加强城市停车场管理方面,我们采取了多种措施。首先,我们开展了中心城区停车服务管理突出问题专项整治行动,旨在全面降低城市停车收费价格。我们全面摸排梳理了中心城区315处停车场和2.4万个公共泊位,对113处收费停车场进行了全面经营备案管理,重新核定了收费标准,并落实了30分钟免费停车制度。同时,我们制定了最高收费限价,使收费标准平均降低了30%,充分体现了城市停车场的公益性和普惠性。为了更好地服务市民和游客,我们建成并上线了中心城区停车引导系统,实时查询停车场和空余车位信息。在旅游高峰期,我们建立了停车联合调度机制,实时巡查各主要停车区域,并通过交通旅游广播向市民游客发布停车位空余信息,引导车辆停放。对于部分停车场离场车辆缴费速度慢的情况,我们安排了各停车场增派管理人员靠前服务,确保车辆快速有序进场离场。这些措施的实施,使得城市的停车场管理更加规范,市民和游客的停车体验更加便捷。

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