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工业和信息化部依据《国家标准化发展纲要》和《新产业(300832)标准化领航工程实施方案(2023-2035 年)》等文件,组织编制了《国家汽车芯片标准体系建设指南》。该指南指出,将有序推进芯片标准研制和贯彻实施,加速推动汽车芯片研发应用,支撑和保障汽车产业健康可持续发展。此外,该指南还提到要积极探索创新芯片标准制定方式,提高芯片标准制定的质量和效率,满足市场需求。

根据IT之家从《指南》获悉的消息,到2025年,我国将制定30项以上汽车芯片重点标准。这些标准将明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,并制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范。此外,还将形成整车及关键系统匹配试验方法,以满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。这些标准的制定和实施将有助于推动汽车芯片产业的发展,提高汽车芯片产品的质量和安全性,为汽车行业的进步和发展做出贡献。

到 2030 年,我国将制定 70 项以上汽车芯片相关标准,进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求,实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑,基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖,满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要。

根据《指南》所述,汽车芯片标准体系的技术逻辑结构是基于汽车芯片技术结构,并适应我国汽车芯片技术产业现状及发展趋势而设计的。该体系从汽车芯片应用场景需求出发,以汽车芯片通用要求为基础,结合各类汽车芯片应用技术条件,形成了一个完整的闭环系统。综上所述,汽车芯片标准体系的技术逻辑结构是一个以应用场景需求为核心,以芯片通用要求为基础,结合各类技术条件,形成了一个完整的闭环系统,旨在满足我国汽车芯片技术产业现状及发展趋势的需求。

以汽车芯片在动力系统、底盘系统、车身系统、座舱系统及智驾系统等五个方面的应用场景为起点,向上延伸,我们形成了基于应用场景需求的汽车芯片各项技术规范和试验方法。

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