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据最近的消息,池黄高铁将在下周进行试运行,这距离其正式开通运营又迈出了一大步。该高铁的建成通车对于加强区域铁路网络布局的完善和促进沿线地区的经济社会协调发展具有重要意义。

据介绍,池黄高铁于2019年12月开工建设,总投资为140亿元人民币。该项目途径安徽省池州市境内,全长约126公里,设计时速为350公里/小时,是高速铁路的重要组成部分。在该项目的设计和建设过程中,得到了政府和社会各界的广泛关注和支持。施工方积极组织人力、物力和财力,确保项目按照既定计划顺利进行。该项目将成为联结安徽地区和华东地区的重要交通枢纽,对于推动地区经济发展具有重要的意义。

黄山西站位于黄山区兴村,距黄山风景区西门15公里、北门14公里,距太平湖风景区15公里。站房总建筑面积1.2万平方米,候车大厅4600平方米,按照计划,将于3月底完成装饰施工。九华山站站房规模约1.5万平方米,总建筑面积2.87万平方米。站房位于池州青阳县蓉城镇牌楼村境内,距离九华山风景区约6公里,主体钢结构已全部吊装完成,预计今年3月底完成装修。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路在池州站与宁安高铁联接,在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。项目建成通车以后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路。届时,池州至黄山将只需约半小时。除了方便旅游,池黄高铁还将解决宁安城际铁路与合福高铁在铜陵地区无南下联络线的问题,安徽沿江地区的安庆、池州等地与黄山无法高铁直达的问题。这将有助于完善区域铁路网布局,加快皖南国际文化旅游示范区建设,促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。此外,池黄高铁还将有助于加强武汉至杭州之间的交通联系,为中部地区崛起提供更多的机遇。

2024-03-24 20:51

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