海船开航12项政务服务全国集成办理，申请材料从68份精简至24份

“以往办证需四处奔波、耗时近一个月，现在两天就能全部办好，既省时又高效!”4000吨级起重船“巨杰4000”轮员工蒋颖激动地说。作为海上风电工程的关键大型船舶，该轮一天的停航损失就高达10万元以上。得益于宁波海事局推出的“告知承诺容缺受理”机制及跨部门协同审批，该轮仅用2个工作日便一次性完成全部证书办理，大大减少了停航经济损失。

这正是交通运输部海事局落实“高效办成一件事”部署的生动缩影。自今年7月1日起，海事局在全国范围内对海船开航涉及的船舶名称预留、所有权登记、国籍证书核发等12项政务服务实行集成办理。通过“多表合一”、材料精简(从68份压缩至24份)，办理时限由原来的111个工作日压缩至最长不超过15个工作日，切实降低了航运企业的制度性交易成本。

跨部门协同+数智赋能，破解“多头跑”难题

过去，海事部门发证需保险证明，保险公司出单又需船舶国籍证书，企业 常在海事与保险之间“来回跑”。今年6月，交通运输部办公厅与国家金融监督管理总局办公厅联合发布通知，建立跨部门协同机制，推进流程优化与数据互通。

数智技术的应用也为改革提供了有力支撑。散货船“中亿莱09”轮因钢材运输合同需在7月7日前开航，企业通过“海事通”App线上申请，仅3个工作日便办结全部证书，7月2日顺利开航。“这些便民举措，真正让‘数据多跑路、企业少跑腿’。”台州海事局政务中心负责人金浏夏说。

“海事信用航运保险”联动，信用好享优惠

“海事通”App还打通了金融保险机构信息共享渠道，接入船舶保险单等信息，实现智能预填、智能审核。宁波长鑫海运凭借“海事信用航运保险”联动机制，获得东海航运保险的优惠费率。员工张佳钰算了一笔账：“仅油污险一项就能节省近10%的费用，加上其他责任险，一年可节省数万元。”

交通运输部海事局政策法规处处长陆立明表示，下一步将持续深化改革，推出更多“高效办成一件事”举措，不断提升企业群众满意度，优化政务服务，助力我国航运事业高质量发展。