美媒眼馋:中国造出了美国人喜欢的车 欧洲传统车企面临挑战

“中国车企正在制造美国人会喜欢的汽车，只是这些汽车并不是卖给美国人的。”当地时间10月14日，美国《华尔街日报》以此为题报道中国汽车制造商在巴黎车展上的表现。报道指出，尽管美国市场几乎对中国车企关闭，中国车企仍加速海外扩张，向全球汽车行业领先地位发起冲击。

巴黎车展上，比亚迪展示鲨鱼插电式混合动力皮卡，既具备美国消费者看重的皮卡实用性，又希望通过电动化降低使用成本。理想汽车等中国品牌推出的大型SUV，瞄准家庭出行和高端消费需求。美国市场长期偏爱大型SUV和皮卡，这也是当地车企重要利润来源。如今中国车企不仅在电动汽车领域竞争，也开始涉足这些传统上由美国品牌占据优势的细分市场。不过想进入美国市场并不容易，美国此前对中国电动汽车加征100%关税，并以所谓“国家安全”为由对中国联网汽车软硬件实施严格限制，使中国自主品牌难以在美正常销售。

报道注意到，中国车企似乎并不打算把希望寄托在美国市场开放上。比亚迪方面表示，即使没有美国市场，也有信心成为全球销量最好的汽车制造商。中国车企还在寻找其他增长空间，《华尔街日报》指出，中国汽车品牌已在墨西哥取得超20%市场份额，并持续向拉美、欧洲扩张，部分车企也在考虑拓展加拿大市场。就在10月13日，《华尔街日报》还以“欧洲最大车展如今被中国汽车主导”为题报道，今年巴黎车展中国汽车品牌达约20个，而两年前只有9个，中国车企在展会上占据越来越显眼位置，给欧洲传统汽车制造商带来挑战。