从“通”到“游”：黄山431公里风景道如何将交通线变成“徽州美学廊道”

近年来，黄山旅游产业经历了质的飞跃，成功从传统的“景点时代”迈向了全面发展的“全域时代”。露营、研学、骑行等新兴业态如雨后春笋般蓬勃兴起，黄山山间的自然美景正逐步转化为巨大的经济产值。这一变革的成果，离不开黄山交通公路部门的大力推动。他们以“风景道”为蓝图，精心打造“交通+旅游”的融合新画卷。 自2020年首条世界遗产旅游风景道启动建设以来，黄山已成功打造了皖浙1号线、名山秀水、世界遗产、醉美218、环太平湖等5条独具特色的旅游风景道，建设里程累计达到431公里，总投资高达13亿元。目前，黄山正全面启动二期工程，包括徽州文化、心安月潭、祁红茶旅、徽州天路等4条风景道的建设。其中，徽州文化、心安月潭段已进入施工阶段，祁红茶旅项目也已进入招标环节。在这张“快进慢游深体验”的交旅融合网络中，黄山正以崭新的姿态迎接游客，展现着旅游产业发展的无限潜力。

交通便利化 畅享便捷出行

随着自驾游、骑行游成为主流，旅游出行从“走得了”向“走得好”转变。黄山以安全畅通为基础，持续完善路网结构、提升通行效率，推动乡村旅游从“点上开花”向“串珠成链”发展。

一期旅游风景道建设项目中，黄山交通公路部门以工程治理为主体，重点实施公路升级与安全提升，以更高的通行效率，挖掘出乡村旅游的更多可能和潜能。根据规划，二期4条旅游风景道建设里程435公里，将继续拓展路网覆盖与衔接能力。未来，全市旅游风景道总里程将达到866公里，串联起45处景区、19个历史文化名镇名村、50余条古道及众多乡村旅游资源。

功能旅游化 打造舒适旅途

交旅融合，不仅要在“通”上下功夫，更要在“游”上做文章。黄山交通公路部门跳出“唯交通”思维，从游客体验出发，通过配套完善的旅游设施，全方位满足游客的个性化出行需求。

黄山交通公路部门系统打造了“爱驾徽州”旅游道路标识体系，在一期5条旅游风景道沿线建成绿道15公里、景观节点50余处、停车点50余处，建成公路服务驿站10余处、全域旅游咨询服务中心2处、旅游厕所17座，增设充电桩13处、标识标牌590余处，在保障交通出行的前提下，兼顾了旅游出行的需求，让风景道宜行也宜游。

空间融合化 诠释徽式美学

黄山所拥有的优越生态与文化资源，构成了发展旅游风景道的关键基石。该地区交通公路部门秉持“路、景、村”三位一体的理念，致力于保护生态环境、延续徽州文化精髓，精心塑造独具特色的公路景观带，从而使更多的人在公路旅行中邂逅徽州，留下深刻印象。

蜿蜒的山间小径，宛如一幅流动的画卷，而文化则是这条画卷的灵魂。黄山交通公路部门巧妙地把握住了这得天独厚的生态美景，深入挖掘地域文化内涵，运用“融、添、引、借”等独特的艺术手法，因地制宜地改造了30余处特色文化墙绘和40余处公共空间节点。这样不仅让自然景观更加生动活泼，也让文化记忆得以焕发新生。如今，公路不再是单一的交通基础设施，它已升华为一道展示徽州建筑风格、民俗风情与美学魅力的文化长廊，让人流连忘返。