黄山新闻网-武广客运专线淦河特大桥合龙[组图]

6月18日，架桥机正在吊装最后一段900吨的桥梁。

当日，武广客运专线淦河特大桥合龙。正在建设中的武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一，正线全长968.446公里，投资估算为1080亿元，是我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线，预计2010年底全线建成通车。位于湖北境内的淦河特大桥全长3.405公里，是全线的重难点工程之一。新华社记者郝同前摄

6月18日，架桥机正在吊装最后一段900吨的桥梁。当日，武广客运专线淦河特大桥合龙。正在建设中的武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一，正线全长968.446公里，投资估算为1080亿元，是我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线，预计2010年底全线建成通车。位于湖北境内的淦河特大桥全长3.405公里，是全线的重难点工程之一。

6月18日，架桥机正在吊装最后一段900吨的桥梁。新华社记者郝同前摄

6月18日，施工人员正在为架设最后一段桥梁做准备。当日，武广客运专线淦河特大桥合龙。正在建设中的武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一，正线全长968.446公里，投资估算为1080亿元，是我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线，预计2010年底全线建成通车。位于湖北境内的淦河特大桥全长3.405公里，是全线的重难点工程之一。