地铁5号线崇文门站站台（4月11日摄）。

    北京地铁5号线自2002年12月开工，于2007年10月正式通车试运营。北京地铁5号线北起天通苑，南至丰台区宋家庄，全长27.6公里，共23站。5号线的列车采用的是不锈钢轻量化标准车型。与以前的车辆相比，新车的内部空间更大，而且增加了空调系统。车内的扶手、座椅的设计更加适合人的抓握和靠坐，同时还增加了用来固定轮椅的装置。车内增加了实时图像传输系统。通过车上的液晶显示屏，乘客可以清楚知道列车到站情况，而且到了奥运会期间，乘客还可以通过它在地铁上收看奥运比赛的直播。 地铁线上的23座车站装饰各不相同，各有千秋。各车站内装修风格采用北京城典型的“城墙灰”为主色调，各站立柱、走廊壁凸现“个性”色彩，成为北京轨道交通线上的一串明珠。 新华社记者 谢环驰摄

4月11日，两辆地铁列车在地铁5号线轨道上擦肩而过。新华社记者 谢环驰摄

    地铁5号线北新桥站内第13届残疾人奥林匹克运动会竞赛项目体育图标（4月11日摄）。新华社记者 谢环驰摄

4月11日，外国游客走在地铁5号线雍和宫站的楼梯上。新华社记者 谢环驰摄

4月11日，一位小朋友在地铁5号线东四站的站台座椅边玩耍新华社记者 谢环驰摄

    4月11日，一位乘客在地铁5号线崇文门站站台打电话。新华社记者 谢环驰摄

地铁5号线东单站的信息查询系统（4月11日摄）。新华社记者 谢环驰摄

地铁5号线东单站的橘红色车站站台（4月11日摄）。新华社记者 谢环驰摄

地铁5号线灯市口站的盲道设施（4月11日摄）。 新华社记者 谢环驰摄

     4月11日，一位小朋友在地铁5号线东四站的中国象棋地面上行走。新华社记者 谢环驰摄

地铁5号线张自忠站的出入口（4月11日摄）。新华社记者 谢环驰摄

4月11日，一位外国乘客走在地铁5号线雍和宫站的楼梯上。新华社记者 谢环驰摄

4月11日，乘客在地铁5号线雍和宫站下车。新华社记者 谢环驰摄 4月11日，一辆列车经过地铁5号线立水桥站附近的天桥。新华社记者 谢环驰摄

    4月11日，一辆地铁列车驶离地铁5号线“蚕茧”建筑造型的北苑北路站。新华社记者 谢环驰摄

4月11日，一辆地铁列车驶进地铁5号线大屯东路站。新华社记者 谢环驰摄

地铁5号线天坛东门站的电子显示屏（4月12日摄）。新华社记者 谢环驰摄

地铁5号线天坛东门站的圆形灯具（4月12日摄）。新华社记者 谢环驰摄

4月11日，一辆地铁列车行驶在地铁5号线轨道上。新华社记者 谢环驰摄  

    4月12日，一位乘客经过地铁5号线天坛东门站的站内指示牌。新华社记者 谢环驰摄

    地铁5号线蒲黄榆站的盲文标识（4月12日摄）。新华社记者 谢环驰摄