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【案例】高速公路超限运输车辆门禁控制技术研究
时间:2008-3-17 16:51:18 来源:中国一卡通网 作者:谢春丽 孙凤英 刘永阔 编辑:陈文潮 关闭

2 系统硬件设施

    该门禁系统硬件设施主要由3个部分构成,即车牌识别、动态称重、装载几何尺寸识别。车牌识别部分的硬件包括车体感应器(这里采用光电开关触发)、CCD摄像头、辅助照明、图像采集卡;动态称重系统部分的硬件包括电阻应变传感器、测速用的光幕、信号放大电路、数据采集卡;装载几何尺寸识别部分硬件包括两个德国SICK公司LMS221室外测距传感器、两个光电开关、两对光幕(其中一对可与动态称重共用)、门禁。其他设备还包括工控机一台、一块ISA总线的数字I/0接口板(研华公司产品)采集光幕和光电开关的信号,采用的是共阳极接法。开关量传感器布置如图2所示。

图2 开关量传感器布置图

3 系统的关键技术

3.1 车牌识别

    选用哈尔滨飞扬软件技术有限公司设计开发的高速公路收费站车牌照识别系统,该系统运用“车辆与牌照一一对应”的思想,实现车牌图像的抓拍、识别和存储。本超限监测系统通过AcfiveX控件与识别系统的软件进行通讯,获取需要的车牌号码。当车辆通过检测站时,安装在通道上的检测光电开关被触发,产生的触发信号通过串口传送到识别软件运行的PC机上,识别软件识别车牌信息后,将识别结果打包后以Socket消息的形式传送到超限检测系统。

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